美國智庫卡內(nèi)基國際和平基金會高級研究員黃育川1月31日在接受新華社記者專訪時說，美國過分強調(diào)了外貿(mào)的經(jīng)濟推動作用，其實，外貿(mào)僅占美國國內(nèi)生產(chǎn)總值的20%至25%，不會成為美國經(jīng)濟的核心驅(qū)動力。
　　美國總統(tǒng)奧巴馬2010年在國情咨文中提出了到2014年底出口翻番的目標。今年1月24日，他在國情咨文講話中說，如果出口以目前的速度增長，美國可提前實現(xiàn)這一目標。
　　根據(jù)美國商務(wù)部的數(shù)據(jù)，目前美國出口增速約為16%，為達到2014年底出口翻番的目標，即出口額達3.1萬億美元，出口增速最低需達15%。對此，黃育川表示，由于歐洲和新興經(jīng)濟體增速放緩，未來3年內(nèi)美國在任何市場的增速都不會達到這一水平，因此目標難以實現(xiàn)。
　　奧巴馬還宣布將建立新的貿(mào)易執(zhí)法部門，以調(diào)查中國等國的“不公平貿(mào)易”做法。黃育川說，今年是美國大選年，奧巴馬要表現(xiàn)出捍衛(wèi)公共利益的形象，中美貿(mào)易摩擦可能會更加頻繁。但是，新的貿(mào)易執(zhí)法部門未必能促進美國制造業(yè)出口，因為美國是高收入國家，而高收入國家的經(jīng)濟主要依靠具有高附加值的服務(wù)業(yè)拉動，而制造業(yè)出口利潤率較低，只對中國這樣的中等收入國家才具有吸引力。
　　奧巴馬曾表示，執(zhí)政3年來，他的政府針對中國提起的貿(mào)易救濟案是上屆政府的兩倍。美國部分國會議員與行業(yè)協(xié)會1月31日要求奧巴馬政府限制從中國進口汽車零部件。此外，美國政府正在審議是否對從中國進口的光伏電池及組件和風(fēng)塔征收反傾銷稅和反補貼稅。
　　曾任世界銀行駐中國首席代表的黃育川認為，通過對某些產(chǎn)品征收懲罰性關(guān)稅的方式不能解決美國貿(mào)易赤字問題，中美貿(mào)易不平衡的原因并不是某種產(chǎn)品價格存在扭曲，而是兩國經(jīng)濟結(jié)構(gòu)存在差異。其實，美國需要更多地與中國合作，因為中國業(yè)務(wù)是美國很多大型企業(yè)的主要收入來源，而且，中美間很多貿(mào)易都是跨國企業(yè)的內(nèi)部經(jīng)濟活動。