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2010-06-03 作者：作者:記者 吳華國/北京報道 來源：經濟參考報
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資料照片 |
長安汽車新一代B級兩廂轎車CX30日前在北京、重慶兩地網絡上市，共有1.6和2.0兩種排量，九款車型。作為長安自主品牌轎車的最新成果，CX30率先采用了網絡上市形式，較好地踐行了“低碳、環保”的造車、售車理念。
CX30的造型由長安歐洲設計中心盧奇領銜設計，融入了諸多中高級轎車前沿理念，通過簡潔的車身線條，營造出時尚、動感。作為一款定位為家用休閑旅游風格的轎車，CX30部分車型配備了行李架，以滿足郊游出行的需要。CX30長寬高為4450mm×1800mm×1475mm，軸距2650mm，使其擁有同級車中最寬敞的駕乘、儲物空間和視野，能滿足一家五口同乘出游。
低碳版CX30搭載了德國BOSCH(博世)研發的STT智能節油系統，是國內首款批量生產的配備弱混技術的國民轎車，百公里油耗僅為6.9L，在同級別車型中最省油，被認為是一款“越堵越省油”的低碳轎車。STT智能節油系統，具有“怠速起停”功能，即通過電腦判斷車輛的狀態，如果車輛處于紅燈、堵塞等停滯狀態，電腦就可以控制發動機自動停止運行，從而達到節能目的，同時不影響車內空調、音響等設備使用，尤其適合走走停停的城市路況，節油率達到6%-8%。城市擁堵路段，最高可以節約15%左右的燃油。
長安還計劃為CX30匹配重度混合動力系統，這是長安自主研發的新型混合動力系統，可節能35%以上。該系統采用了增強型啟動電機和常規鉛酸電池，成本增加少，是一種性價比高、適于普及的節能系統。2012年，STT智能節油系統將成為長安乘用車的標配。
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