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    獨門生意如何搞“價格市場化”
        2008-12-03    作者:陳婷    來源:南方都市報

    漫畫/陳婷
      11月28日的《新京報》報道,鐵道部副部長陸東福27日下午透露,國家未來會考慮火車客運價格的市場化改革。他解釋,目前國家正在研究煤電的價格機制,作為“煤電油運”的重要一環(huán),鐵路運價也在國家宏觀價格改革的戰(zhàn)略布局中。他稱火車票價市場化改革的方向,鐵道部的希望是“保本微利”。

      點評:鐵道部官員的言論讓筆者自然想起不久前看過的一幅漫畫:一路人看見一乞丐面前放著兩個碗,于是好奇地上前問道,“別人面前都是放一個碗,你面前為何放兩個呢?”乞丐答曰:“避免壟斷!逼蜇さ墓适鹿倘恢皇莻笑料。但眼前鐵道部門將要進行的所謂“市場化改革”和故事中的情形何其相似;疖嚳瓦\要搞價格市場化,經(jīng)營主體的多元競爭應(yīng)是基本前提。否則,生意是獨家壟斷的,價格卻要搞市場化,豈不是掩耳盜鈴?對于壟斷的鐵路經(jīng)營而言,所謂“價格市場化”更準確的提法應(yīng)該是“價格自主化”。一旦“價格自主化”了,誰來保證火車票價永遠只是“保本微利”?“微利”又該具體怎么個“微”法?相反,少了國家監(jiān)管的火車客運生意恐怕到時候更加隨心所欲了——想漲價就漲價,反正都是“市場化”。

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