最近一系列的經(jīng)濟數(shù)據(jù)帶來一些讓人憂慮的氣息。6月份中國制造業(yè)采購經(jīng)理人指數(shù)(PMI)為52.4，環(huán)比回落1.8個百分點，連續(xù)兩個月下滑。中汽中心公布了6月國內(nèi)汽車的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，6月中國汽車銷量為113.20萬輛，同比增長13.97%，增幅較5月繼續(xù)回落；環(huán)比降低5.25%，連續(xù)三個月環(huán)比下滑。加上目前受歐洲主權(quán)債務(wù)危機的影響，全世界范圍內(nèi)開始對經(jīng)濟復(fù)蘇的前景看淡。在這種背景下，無論是政府高層，還是學(xué)界、傳媒界都開始擔(dān)憂中國經(jīng)濟是否面臨二次探底。
　　這幾年中國經(jīng)濟都保持了非常高的增長速度，在2007年一度達到了13%。即使是去年受金融危機嚴重影響，GDP增速也達到了9.1%。在這種慣性思維的影響下，對于中國經(jīng)濟增速平穩(wěn)較快增長的區(qū)間被人為定義為10%以上，認為不在這個數(shù)據(jù)以上，經(jīng)濟就存在危險，就需要人為地采取經(jīng)濟刺激的政策，讓經(jīng)濟繼續(xù)保持高速增長。但這種對于平穩(wěn)較快增長目標的慣性定位，本身就是種錯誤。
　　中國經(jīng)濟發(fā)展這么多年，各種成功和失敗的教訓(xùn)都已經(jīng)告訴我們，不要再迷戀GDP的數(shù)據(jù)。中國經(jīng)濟這些年保持10%以上的增速與其說是高速增長，還不如說經(jīng)濟是在過熱增長，是在透支各種資源增長，是在犧牲社會公平增長。所以，選擇這種有數(shù)量無質(zhì)量的速度作為參照物，必然會導(dǎo)致對平穩(wěn)增長目標定位的錯誤。
　　其實，在經(jīng)歷30年年均9.8%的高增長后，中國經(jīng)濟內(nèi)在的自然增長率已經(jīng)趨緩。可以說，中國經(jīng)濟能夠保持6%至8%左右的增長，才更符合中國經(jīng)濟的內(nèi)在發(fā)展需要。這次金融危機的沖擊，并沒有給中國經(jīng)濟帶來巨大的影響。即使在2009年中國一季度GDP增速只有6.2%，中國經(jīng)濟也沒有就此崩潰。從這點也說明了，中國經(jīng)濟不一定總需要在高速公路的軌道上運行，即使在普通的國道上放慢速度跑一跑也是可以接受的。所以說，中國經(jīng)濟保持6%至8%富有質(zhì)量的增長，沒有什么不可以。這也是中國經(jīng)濟轉(zhuǎn)變增長方式，提高經(jīng)濟發(fā)展質(zhì)量的必由之路。否則，中國在10%以上的所謂的平穩(wěn)較快增長中，會成為溫水里的青蛙，最終走向滅亡。
　　如果明白這個道理，對于中國經(jīng)濟二季度、三季度或者明年的增長速度出現(xiàn)緩慢的下滑，就可以保持一種理性的態(tài)度，而不是有些動靜就沉不住氣，心浮氣躁的就想跳出來搞點刺激經(jīng)濟的大動作。如果明白這些道理，就一定會接受6%至8%這個平穩(wěn)較快增長的理性的目標定位。