“中國(guó)汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要一個(gè)自主化、國(guó)際化、專業(yè)化的國(guó)際平臺(tái)，商務(wù)部正在打造這樣一個(gè)國(guó)際知名的國(guó)家平臺(tái)�！鄙虅�(wù)部機(jī)電和科技產(chǎn)業(yè)司副司長(zhǎng)張?bào)K對(duì)記者表示。他所說(shuō)的國(guó)家平臺(tái)就是中國(guó)汽車(chē)零部件博覽會(huì)（CIAPE）。
    日前，記者從商務(wù)部了解到，中國(guó)國(guó)際汽車(chē)零部件博覽會(huì)（CIAPE）將于2008年11月中旬在北京中國(guó)國(guó)際展覽中心新館舉行。目前各項(xiàng)準(zhǔn)備工作已基本就緒。

    政府創(chuàng)辦市場(chǎng)化運(yùn)作

    商務(wù)部機(jī)電和科技產(chǎn)業(yè)司有關(guān)人士告訴記者，長(zhǎng)期以來(lái)，中國(guó)汽車(chē)零部件企業(yè)參展受諸多問(wèn)題困擾：去國(guó)外參展，如法蘭克福、巴黎、拉斯維加斯零部件展，一是費(fèi)用高，二是展位位置偏，三是簽證沒(méi)有保證；北京、上海國(guó)際車(chē)展，零部件企業(yè)只是充當(dāng)配角；國(guó)內(nèi)其他一些以零配件為題材的展覽和交易會(huì)局限于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，少有國(guó)際買(mǎi)家，且過(guò)度推銷，缺乏特色，令企業(yè)很難選擇。這與中國(guó)是世界第四大經(jīng)濟(jì)體，第三大汽車(chē)生產(chǎn)國(guó)，第二大汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)，第一大汽車(chē)潛在市場(chǎng)地位極不相稱，中國(guó)需要一個(gè)適合本土汽車(chē)零部件及后市場(chǎng)企業(yè)成長(zhǎng)并代表其水平的國(guó)際平臺(tái)。
    “中國(guó)汽車(chē)零部件成長(zhǎng)需要的平臺(tái)，只能由中國(guó)人自己來(lái)創(chuàng)造。”業(yè)內(nèi)的呼吁切中要害。
    商務(wù)部機(jī)電和科技產(chǎn)業(yè)司副司長(zhǎng)張?bào)K說(shuō)， CIAPE在組織架構(gòu)、運(yùn)作模式一開(kāi)始就定位在了國(guó)際化，專業(yè)化，市場(chǎng)化上，它面向全球配套市場(chǎng)和售后市場(chǎng)，目的是促進(jìn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)國(guó)際交流與合作，增強(qiáng)汽車(chē)及零部件企業(yè)自主創(chuàng)新能力，提升國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。功能是中外汽車(chē)零部件及后市場(chǎng)的展示、交易、交流和合作平臺(tái)。
　　業(yè)內(nèi)預(yù)期，由中國(guó)政府創(chuàng)辦，按照市場(chǎng)化運(yùn)作的CIAPE，必將推動(dòng)汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)全面參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)與合作，深化世界汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的國(guó)際分工，優(yōu)化汽車(chē)供應(yīng)鏈，對(duì)世界汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展進(jìn)步具有積極意義。

    3000多家國(guó)際采購(gòu)商將到現(xiàn)場(chǎng)

　　今年6月20日，法國(guó)高美愛(ài)博展覽集團(tuán)（COMEXPOSIUM）展會(huì)總監(jiān)馬里奧·費(fèi)延姆斯先生和法國(guó)國(guó)際專業(yè)展促進(jìn)會(huì)駐華代表一行4人拜訪了中國(guó)國(guó)際汽車(chē)零部件博覽會(huì)組委會(huì)，這是雙方的第四次會(huì)談。
    馬里奧表示：“高美愛(ài)博展覽集團(tuán)是巴黎國(guó)際汽車(chē)工業(yè)展（EQUIP AUTO）的主辦方，希望中法兩方將努力推動(dòng)兩個(gè)機(jī)構(gòu)間的合作向全方位、寬領(lǐng)域和多層次發(fā)展。
    據(jù)了解，本屆博覽會(huì)將有包括美國(guó)、德國(guó)、英國(guó)、韓國(guó)、加拿大等15個(gè)國(guó)家的采購(gòu)團(tuán)參加本次博覽會(huì)，各國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)的骨干企業(yè)，尤其是美國(guó)、德國(guó)等汽車(chē)大國(guó)的企業(yè)參會(huì)數(shù)量增加，采購(gòu)商的實(shí)力和層次進(jìn)一步提高。目前，已有60多個(gè)國(guó)家的3000多名專業(yè)采購(gòu)商注冊(cè)參會(huì)。
    全球著名的美國(guó)汽車(chē)改裝用品協(xié)會(huì)（SEMA）的改裝車(chē)沙龍秀獲準(zhǔn)第一次大規(guī)模進(jìn)入中國(guó)，包括機(jī)動(dòng)車(chē)表演、派發(fā)禮品等一系列元素，引導(dǎo)中國(guó)的改裝車(chē)方陣在12000多平米的場(chǎng)館內(nèi)同場(chǎng)競(jìng)技，吸引眾多中外觀眾的眼球，這將對(duì)中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的個(gè)性化消費(fèi)理念和需求，以及生產(chǎn)、流通、管理領(lǐng)域帶來(lái)重大影響。
    加拿大使館一秘裴瑞森先生表示：“今年加拿大將組織企業(yè)采購(gòu)團(tuán)前來(lái)博覽會(huì)洽談采購(gòu)，通常使館至少要對(duì)合作項(xiàng)目考察3年，才能決定是否由政府組團(tuán)參與，象中國(guó)國(guó)際汽車(chē)零部件博覽會(huì)這樣只考察一年就決定合作的，非常少見(jiàn)”。

    國(guó)際合作拓展平臺(tái)

　　據(jù)商務(wù)部有關(guān)官員表示，CIAPE加強(qiáng)了與國(guó)外汽車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)的合作，與76家海外貿(mào)易協(xié)會(huì)、商會(huì)以及展覽機(jī)構(gòu)簽訂了協(xié)議或合作備忘錄。據(jù)了解，北美地區(qū)的有關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)高度重視和關(guān)注本屆博覽會(huì)，美國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)協(xié)會(huì)（AAIA）、美國(guó)汽車(chē)及相關(guān)設(shè)備制造商協(xié)會(huì)（MEMA）、美國(guó)汽車(chē)配套供應(yīng)商協(xié)會(huì)（OESA）、國(guó)際汽車(chē)工程師協(xié)會(huì)（SAE）、加拿大汽車(chē)零部件協(xié)會(huì)（APMA）等五大專業(yè)協(xié)會(huì)加強(qiáng)與組委會(huì)的合作，成為展覽會(huì)的新的協(xié)辦單位。
    美國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)協(xié)會(huì)(AAIA)總裁兼首席執(zhí)行官舒瑪茲女士表示，目前中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)發(fā)展十分迅速，這正是中國(guó)開(kāi)放的態(tài)度帶來(lái)的積極效果。我們和我們的會(huì)員非常看好中國(guó)市場(chǎng)，所以很自豪開(kāi)始與中國(guó)國(guó)際汽車(chē)博覽會(huì)的合作。美國(guó)售后市場(chǎng)的技術(shù)、品牌、產(chǎn)品及傳輸系統(tǒng)在世界上是首屈一指的。
    “我們十分謹(jǐn)慎選擇合作伙伴，期望能夠與博覽會(huì)長(zhǎng)期合作，也希望在中國(guó)獲得長(zhǎng)期、穩(wěn)定發(fā)展。” 舒瑪茲說(shuō)。