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對于自主品牌來說，政府采購市場無疑是提升品牌影響力和市場占有率的關鍵所在，為此，各大自主品牌車企紛紛開始在政府采購市場布局。
奇瑞：搶占政府采購高端市場
記者近日從奇瑞公司獲悉，2009年奇瑞汽車在政府采購市場已銷售3400余輛，占2009年政府采購總量的2.3%左右，相比2008年實現增長0.4%，再次成為自主品牌政府采購的領先品牌。2010年，隨著政府采購向自主品牌傾斜政策的實施，以及奇瑞中高端產品瑞麒G5和G6等的上市，奇瑞汽車表示將在政府采購的高端汽車市場分得一杯羹，市場份額有望再上一個臺階。
華晨：開發適銷對路車型
近年來，華晨的中華、金杯兩大自主品牌均在政府采購市場的開拓中取得了突破性進展。其中，中華品牌旗下的中華尊馳、中華駿捷、中華酷寶等車型，不僅連續多年獲軍隊采購大單，更受到沈陽、大連等地政府采購青睞；金杯品牌旗下的金杯海獅、閣瑞斯MPV車型，也先后獲甘肅省衛生廳、陜西司法廳、新疆公安廳等部門的連續采購大單。
長城：六項措施發力公務車領域
3月底，記者從長城汽車公司了解到，今年長城汽車已做好準備，采取六項措施發力公務市場，努力擴大自主品牌汽車在政府采購中的份額。
一是配備得力骨干，由營銷公司國內部總經理親自掛帥，明確工作方向、目標，制定具體措施。二是選準發力公務車的主要車型，用現有的哈弗H系列、風駿皮卡系列、MPV嘉譽系列三大主力車型主攻公務車市場。三是針對公務車市場開發新品種。今年長城要推出10款新車，其中中型SUV哈弗H3柴油版、哈弗H5歐風版、至尊版、中端皮卡風駿3、高端皮卡風駿5以及北京車展后上市的三廂轎車CH041和年末上市的三廂轎車CH051將根據公務車需求增加相應配置，進行“點菜式”開發。四是制定集團和公務采購優惠政策，積極參加招標，不放過任何一次機會，同時確保競標車型的絕對優勢和高性價比。五是邀請政府相關部門深入長城汽車公司參觀考察，展示長城的研發實力和生產制造水平，以改變人們對自主品牌汽車的固有認知。六是加強售后服務。
長安：成立大客戶部對接政府采購
長安汽車北京工程研究院院長鄭長江不久前在接受記者采訪時說，自主品牌在政府采購市場有很大發展空間，政府的力挺則為自主品牌汽車在政府采購市場的發展打下堅實的基礎。他表示，目前我國自主品牌汽車市場占有率只有30%左右，發展不平衡，同進口車和合資車在品牌力、產品力和市場影響力等方面還存在一定的差距。 | 
