新華社記者 趙穎全 攝

    海南省利用地理和資源優(yōu)勢(shì)，將進(jìn)一步加強(qiáng)與東盟國家的經(jīng)貿(mào)合作關(guān)系，目前，雙方高層互訪頻密，交通網(wǎng)絡(luò)逐漸成形，貿(mào)易額大幅增長。
　　在中國—東盟自貿(mào)區(qū)中發(fā)揮紐帶和橋頭堡作用，是海南國際旅游島建設(shè)的目標(biāo)之一。新近頒布的《國務(wù)院關(guān)于推進(jìn)海南國際旅游島建設(shè)發(fā)展的若干意見》要求：海南依托洋浦保稅港區(qū)和海口綜合保稅區(qū)，大力發(fā)展航運(yùn)、中轉(zhuǎn)等業(yè)務(wù)，促進(jìn)國際物流和保稅物流加快發(fā)展，打造面向東南亞、背靠華南腹地的航運(yùn)樞紐、物流中心和出口加工基地。國務(wù)院賦予洋浦保稅港區(qū)啟運(yùn)港退稅優(yōu)惠政策。
　　迄今為止，海南已開通了連接新加坡、吉隆坡、河內(nèi)、曼谷等東南亞中心城市的空中航班；洋浦至越南海防的國際班輪航線也已去年底通航。今年，洋浦港還計(jì)劃開通上海—寧波—蛇口—香港—洋浦—胡志明—曼谷定期海上航班，以及洋浦—新加坡國際班輪航線，開展集裝箱運(yùn)輸、油輪運(yùn)輸和大宗散貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
　　海南省商務(wù)廳的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，去年1月至11月，海南對(duì)東盟進(jìn)出口總額同比增長超過40%，其中，對(duì)越進(jìn)出口貿(mào)易總額同比增長122%。
　　中國(海南)改革發(fā)展研究院院長遲福林認(rèn)為，未來，海南與東盟在服務(wù)貿(mào)易上，具有廣闊的合作空間。
　　他分析說，在海南建設(shè)國際旅游島和中國—東盟自貿(mào)區(qū)建成的背景下，海南可以與香港進(jìn)一步拓展“一程多站”的旅游模式，將兩地旅游與整個(gè)東南亞旅游市場串聯(lián)起來，形成“旅游經(jīng)濟(jì)圈”，使彼此的旅游資源形成互補(bǔ)。
　　海南省商務(wù)廳副廳長王克強(qiáng)介紹說，海南省計(jì)劃擴(kuò)大與越南的海上邊境貿(mào)易，并逐步開展與泰國、新加坡、印尼、柬埔寨、老撾等國的旅游與經(jīng)貿(mào)合作；在海南島西部建立面向東南亞的中國商品集散地，同時(shí)把東盟一些成本低于海南本土產(chǎn)品的農(nóng)副產(chǎn)品進(jìn)口至海南，再銷往國內(nèi)其他地區(qū)。
　　今年1月1日，中國—東盟自由貿(mào)易區(qū)全面啟動(dòng)，這標(biāo)志著由中國和東盟10國組成、接近6萬億美元國民生產(chǎn)總值、4.5萬億美元貿(mào)易額的區(qū)域，步入零關(guān)稅時(shí)代。