２０１０年１月１日，中國東盟自由貿易區將建成，這對中國—東盟間商貿物流的發展既提出了要求、也帶來了機遇。近年來，地處中國—東盟合作前沿地帶的廣西南寧市緊抓機遇，提出打造成為面向東盟的區域性商貿基地、物流基地的目標。記者日前在南寧采訪了解到，經過仔細規劃和持續不懈的建設，目前這兩個基地已經初見雛形。
    “南寧打造面向東盟的區域性商貿和物流基地具有多重優勢”，南寧市商務局局長周異助說，南寧是廣西北部灣經濟區的核心和龍頭城市，是連接華南、西南經濟圈的樞紐城市，同時又緊鄰邊境，是東南亞各國進入中國廣闊腹地的窗口城市，完全有條件成為“中國東盟間進出口最便捷的‘中轉站’。”
    商貿是物流的基礎。近年來，南寧市一方面加緊編制區域性商貿基地建設規劃，同時加大商圈培育力度、打造一批特色商業街，引進近百家世界５００強和國內知名企業，并建設形成了３個年交易額超１００億元市場和１５個超億元市場。這使得南寧市商貿日益繁榮，２００８年，全市實現社會消費品零售總額６００多億元，增速創９６年以來新高，總額在全國２７個省會城市中排名第１６位，在西部１１個省會城市中居第４位。
    記者在日前竣工的東盟國際商貿港看到，這個占地４００多畝的批發市場已經有上百家全國各地的商戶入住。商貿港負責人廣西桂嘉匯集團董事長羅先友介紹，商貿港設有酒店用品、美容美發用品、東盟產品展示中心等五大專業批發市場及三大中心，具有商品展示、商貿洽談、批發零售、電子商務以及物品運輸、儲存、包裝、流通加工、信息處理等諸多功能。“商貿港只是一期工程，我們計劃投資３０億元、用５年時間建設一個面向東盟的現代商貿物流項目，通過‘大商貿’形成‘大市場’帶動‘大物流’。”
    在物流基地建設方面，南寧市建立了南寧市物流企業及物流項目數據庫，南寧金橋農產品批發市場、南寧華南城等一批重大物流項目正在加快推進，中國—東盟國際物流基地等物流園區也在加快建設，還將規劃建設對接北（海）欽（州）防（城港）臨港大工業的原材料及產成品物流配送中心，促進現代物流企業向園區集中，同時第三方物流企業也在發展壯大，目前全市已有１００多家物流企業和近６０００萬平米的倉儲空間。
    記者在即將封關運行的南寧保稅物流中心了解到，由于看好中國—東盟自貿區建成帶來的機遇，已經有很多商戶提前預訂了倉庫。南寧市商務局副局長曾鵬鑫說，自貿區的建成必將推動中國—東盟間商貿物流的大發展，南寧市將加強宣傳、推動實施出口保險、引導外貿企業發展電子商務、引進大型進出口貿易企業和創業型企業、完善管理及服務體系，加強口岸基礎設施建設，加快建設大通關體系，加快建設一批面向東盟的重點商貿項目，以此把握機遇、助推區域性商貿物流基地建設。
    根據規劃，到２０２０年，南寧市將建成立足廣西、依托大西南、融入泛珠三角、輻射東南亞的區域性國際商業都會和貿易發展中心，以及層次分明、設施完備、功能完善、節能環保的高效率、社會化、專業化、國際化的現代物流服務體系。