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    專家表示:對(duì)美汽車“雙反”調(diào)查意在警示
        2009-11-09    作者:記者 邢梅    來源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)
      本報(bào)訊 11月6日,商務(wù)部發(fā)布公告,決定對(duì)原產(chǎn)于美國(guó)的排氣量在2.0升及2.0升以上進(jìn)口小轎車和越野車發(fā)起反傾銷和反補(bǔ)貼調(diào)查。業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為,商務(wù)部“雙反”調(diào)查將不會(huì)導(dǎo)致美系進(jìn)口車受到重大影響,其警示意義大于實(shí)際意義。
      對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)國(guó)際經(jīng)濟(jì)研究院院長(zhǎng)、博士生導(dǎo)師桑百川8日晚在接受《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者采訪時(shí)表示,此次對(duì)美汽車調(diào)查涉及金額和輪胎特保案并不對(duì)等,與最近美國(guó)對(duì)中國(guó)進(jìn)口的油井管26億美元的涉案金額相比也相距甚遠(yuǎn),主要是表明中國(guó)政府不會(huì)任由美國(guó)濫用“雙反”,也會(huì)做出強(qiáng)硬反應(yīng)。
      據(jù)海關(guān)總署的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2009年上半年,美國(guó)向中國(guó)出口汽車2.1萬輛,其中美國(guó)汽車三巨頭出口到我國(guó)的整車占我國(guó)進(jìn)口整車總量的7%左右。另外,此前業(yè)內(nèi)人士普遍擔(dān)心的零部件部分并沒有進(jìn)入立案調(diào)查范圍。可能受到此次雙反調(diào)查影響的美國(guó)進(jìn)口車型包括通用汽車公司的凱迪拉克品牌CTS、別克品牌昂科雷等8款車、克萊斯勒汽車公司旗下JEEP、克萊斯勒、道奇等7款車以及福特的林肯品牌等少數(shù)車型。
      其中,克萊斯勒公司在華銷售主要依靠進(jìn)口,這將使其成為三巨頭中受到“雙反”調(diào)查負(fù)面影響最大的公司。在接受《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者采訪時(shí),該公司表示目前尚不能對(duì)此次“雙反”調(diào)查做出評(píng)論。
      克萊斯勒在華特約經(jīng)銷商任燕民告訴《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者,克萊斯勒目前的進(jìn)口車型全部在2.0升以上,平均價(jià)位在30萬元左右。自去年開始,由于采取了一系列宣傳及降價(jià)促銷措施,克萊斯勒進(jìn)口汽車在華銷售勢(shì)頭良好,僅該公司一年就銷售500至800輛。目前中國(guó)對(duì)整車進(jìn)口的關(guān)稅為25%,一旦確認(rèn)美國(guó)確實(shí)有傾銷或補(bǔ)貼的行為,必然會(huì)對(duì)美國(guó)原產(chǎn)進(jìn)口車征收附加稅,這將對(duì)銷量產(chǎn)生一定影響。
      桑百川告訴《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者,盡管此前中美貿(mào)易聯(lián)委會(huì)磋商時(shí)美國(guó)表示今后不再出臺(tái)針對(duì)中國(guó)輸美產(chǎn)品的新的貿(mào)易保護(hù)措施,但是不久美國(guó)就對(duì)中國(guó)的銅版紙及化工產(chǎn)品等實(shí)行反傾銷反補(bǔ)貼措施,實(shí)際上在不斷加大運(yùn)用貿(mào)易救濟(jì)措施的力度。
      “之所以對(duì)美國(guó)對(duì)華出口進(jìn)口汽車進(jìn)行‘雙反’調(diào)查,主要是希望利用他們?cè)谡绲挠绊憣?duì)美國(guó)的貿(mào)易保護(hù)主義形成制約。”一位不愿透露姓名的專家表示,美國(guó)汽車生產(chǎn)商已經(jīng)形成了寡頭壟斷格局,三大汽車生產(chǎn)商約占美國(guó)市場(chǎng)的90%,其主要股東在美國(guó)國(guó)會(huì)和參議院都有很重要的地位。
      通用中國(guó)公司總裁甘文維此前對(duì)媒體表示,通用汽車將繼續(xù)積極致力于促進(jìn)兩國(guó)間的溝通交流,以減少貿(mào)易摩擦。
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