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    我國E采購將駛入快車道
        2009-08-26    本報記者:邢梅    來源:經濟參考報

        長期以來,采購管理一直是我國企業管理中的薄弱環節,在采購模式上一直沿用傳統的采購方式。而基于互聯網技術的E采購則是在電子商務環境下的采購模式,通過建立電子商務交易平臺,發布采購信息,或主動在網上尋找供應商、產品,然后通過網上洽談、比價、競價,實現網上訂貨、支付貨款,最后通過網下的物流過程進行貨物的配送,完成整個交易過程。科爾尼管理顧問公司認為,采用E采購,將使企業每年節省約30%的采購費用,并將此轉換為10%至20%的稅前凈利。
        商務部信息化司副司長聶林海在日前于北京召開的“2009年度中國物流與采購信息化應用大會暨物流企業CIO峰會”上指出,全球金融危機給我國電子商務帶來了難得的發展機遇,隨著金融危機的持續,將有更多企業使用電子商務開展采購和銷售業務,尤其是中小企業將成為B2B電子采購的主要增長力量。

       網絡成采購“利器”

        隨著信息產業和網絡通信技術的飛速發展以及市場競爭的加劇,將物流、資金流和信息流三流合并進行高效運作的供應鏈理念,在發達國家已被提到了前所未有的高度,網絡采購平臺逐步成為一種高效國際采購的一個“利器”,現代化、集約化的電子采購正成為跨國公司經營運作的重要流程。
        據商務部信息化司的統計,2008年,國內電子商務交易總額已達到3.1萬億元,同比增幅43%。預計隨著政府的推進及一系列扶持政策的陸續出臺,我國電子商務將呈爆發式增長,預計到2011年,市場規模將達到6.83萬億元。
        而企業與企業之間的電子采購是電子商務的主體,約占電子商務總交易量的90%。數據顯示,每年沃爾瑪通過電子商務平臺采購幾千億美元的商品,每年王府井百貨通過電子商務平臺采購幾十億元的商品,國美電器每年也有200多億元的電器通過網上采購。IBM公司從1996年起,實施生產、營銷和采購部門的電子通訊,改進生產經營計劃,僅一年時間庫存周轉就加快了40%,產品銷售增加了30%。
        北京泛太物流有限公司董事長蘇樹平告訴記者,從某種角度來說,電子采購是企業的業務流程和戰略管理創新,運用現代物流解決方案整個過程都能通過電子單證和數據庫實現全透明,這對政府部門推進政務公開,遏制腐敗也能起到重要作用。
        據了解,網上采購銷售方式在我國的一些大型企業已占主導地位。中石化生產建設所需物資90%以上實現網上采購,中石化物資采購電子商務網自2000年8月建成至2008年5月,累計成交額突破5000億,網上交易物資超過71萬個品種;網站注冊會員達28000個;采購物資品種56大類76萬多個品種,節約采購資金172億多元。

        中小企業將越來越多采用電子采購
     
        從發展趨勢看,今后隨著電子商務的擴大,中小企業將成為企業間電子商務活動的主要增長力量。受金融危機的沖擊,小企業面臨前所未有的挑戰,去年我國有四萬家中小企業倒閉,調查數據顯示,應用電子商務中小企業,其生存狀況遠遠優于傳統模式經營企業,在此輪金融危機中,未應用電子商務的企業陷入困境的比例高達84.2%,而運用電子商務的企業僅為16.8%,兩者相差五倍。
        全球領先的B2B電子商務公司阿里巴巴CEO衛哲說:“金融危機之下買家更需要高效率的采購方法,將使電子商務成為主流的采購行為。”截至去年底,阿里巴巴國際市場注冊用戶是790萬,一年增加350萬,同比增長270%。對于一個企業來說,電子商務模式與傳統交易相比,沒有時間、地域限制,不受渠道制約,渠道成本可降低47%,營銷成本可降低55%,可帶來16%總成本的降低。另據中國制造網提供的數據,該網現有注冊用戶300萬,會員企業利用其電子商務平臺,投入1元平均可帶來100美元的回報。
        聶林海指出,隨著金融危機的持續,將有更多企業使用電子商務開展采購和銷售業務。2008年3月,國家發改委、科技部、商務部等有關部門發布《關于強化服務,促進中小企業信息化的意見》,提出到2012年,要使中小企業信息化相關促進政策基本配套、發展環境明顯改善、社會服務能力顯著提高,中小企業利用互聯網發布和獲取信息的比例超過90%,利用信息技術開展生產、管理和創新活動的比例超過40%,利用電子商務開展采購、銷售等業務的比例超過30%。
        正因為電子商務在開拓市場方面的強大作用,越來越多的中小企業正在轉用電子商務手段開拓國際貿易渠道。聶林海透露,商務部將推動財稅部門通過調查研究,根據提供第三方平臺服務的電子商務企業和電子商務應用企業的不同情況,分別實行減免稅收優惠,用政策鼓勵、引導企業特別是中小企業應用電子商務開展業務。

        推進電子采購與現代物流協同發展

        即使是在信息時代的今天,物流依然是社會再生產過程中不可缺少的中間環節,并日益被企業視為“第三利潤源泉”。中國物流與采購聯合會副會長戴定一認為,物流現代化是電子商務的基礎,本質是一種整合能力。電子采購推動傳統物流向現代物流變革,使客戶訂貨更便捷,從而使商家的訂貨數量增加,區域變廣,促使商家加強物流網絡建設,從而促使現代物流發展。電子采購與現代物流有機結合,可大幅降低交易成本。當前全球電子商務日趨活躍,業務模式不斷創新,企業間電子采購交易額迅猛增長。隨著電子采購等業務的快速發展,其對物流配送等相關支撐服務業的要求不斷提高,物流業已成為電子采購發展的重要支柱。
        聶林海指出,沒有現代物流,任何電子商務活動都會退化為一紙空文。去年全國社會物流總額89.9萬億,同比增長19.5%;今年上半年,接近43萬億,同比下降0.8%,與電子商務的快速發展速度相距甚遠,因此,政府要大力推進現代物流與電子商務協調發展。
        中國電子信息產業發展研究院信息化中心楊春立認為,今年3月國務院發布了《物流業調整和振興規劃》,現代物流業被納入國家十大產業調整振興規劃之中,將使電子采購搭上現代物流業的快車道,從而駛入發展的高速路。

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