|
 在爭奪iPhone的道路上，中國聯通這一次走得比中國移動更遠。近日有消息稱，中國聯通與美國蘋果公司的談判已經取得了重大進展，iPhone或在5月17日聯通3G放號之時入華。
分析人士認為，引進iPhone可能會為中國聯通提升市場份額和品牌形象，但是短期內恐怕難以帶來實際的利潤。也有分析指出，如果聯通成功引進iPhone，中國移動在利潤和客戶量方面肯定會受影響，但其作為中國第一大運營商的地位仍不可撼動。
“蘋果”落入聯通之手？
3月25日，上海聯通網站推出3G版iPhone的宣傳頁面。對此，業界普遍猜測，聯通此舉意味著引進iPhone的協議已經秘密達成，簽訂合同指日可待。
不過，中國聯通董事長常小兵3月28日在深圳出席IT領袖峰會時表示，聯通與蘋果公司引進iPhone的談判還在博弈，結果成敗均有可能。
常小兵說：“坦誠告訴大家，和蘋果確實在接洽，但依然在接洽過程中，由于各方面的條件博弈，談判的過程可能成功，也可能不成功。”
此前，有媒體報道稱，中國聯通與蘋果公司談判引進iPhone事宜取得突破性進展，但是具體內容不詳。日前，本報記者致電中國聯通新聞處有關負責人，這位負責人稱聯通很有可能會在上半年推出3G服務，但是否引進iPhone并不清楚。
常小兵在IT領袖峰會上表示，中國聯通預計全年在284個城市開始提供WCDMA服務，今年5·17的世界電信日，中國聯通希望在全國55個城市開展WCDMA的試商用。
但也有分析人士指出，在5月17日聯通WCDMA首批放號之際不會出現iPhone手機，因為即便現在簽署協議，也來不及；并且，即便聯通引入iPhone成功，也需要在iPhone手機采購、與聯通WCDMA的兼容等方面做準備。
2008年初，中國移動曾對外宣布，大約有40萬部破解版iPhone手機在中國移動網絡上運行，而據最新統計，這個數字已達到100萬。這足以體現出iPhone對國內部分高端手機用戶的強大吸引力。
營運商爭奪iPhone的背后
對iPhone垂涎已久的并非只有聯通一家。實際上，早在2007年下半年，中移動就已經與蘋果就為引入iPhone展開接觸，然而，商業模式的分歧以及對利益分配的期望落差，令談判一度陷入了僵局。
由于蘋果與中移動的分歧難以調和，蘋果公司似乎已經將繡球拋向了中國聯通。已完成重組的新聯通正式獲得WCDMA的3G牌照后，新聯通與蘋果的接觸迅速加快。對蘋果來說，與重新投入巨資開發生產TD版iPhone相比，與新聯通合作推廣3G版iPhone的確要現成得多。
計世資訊副總經理郭海濤在接受記者采訪時表示，流入中國的iPhone手機支持WCDMA，中國聯通作為中國3G時代運行WCDMA網絡的運營商，蘋果與聯通合作的可能性更大一些。
“相比于聯通，中國移動的TD還有很多問題，上網速度和應用體驗都不夠理想，因此移動應致力于促進TD產業鏈的成熟。”不過，郭海濤同時指出，不能排除iPhone作為手機廠商，與移動、聯通兩家合作的可能性。
易觀國際分析師認為，無論iPhone未來能否實現持續的產品創新，從而保持對其他手機的競爭優勢，至少在短時間內，運營商通過iPhone所獲得的高端用戶的增加和用戶穩定性的提升是毋庸置疑的，這也是目前國內運營商引入iPhone最大的價值所在。
不過，有網友認為，中國移動和中國聯通同時追逐iPhone，無疑會抬高蘋果叫價能力，不利于引入方。同時，iPhone作為曾經的一款酷機，已逐漸能被其他產品替代，消費者并非“非它不娶”。
引進iPhone或將喜憂參半
分析人士指出，盡管引進iPhone不能改變三大運營商之間的競爭格局，但是能吸引一部分高端用戶，讓新聯通的處境得到改觀。iPhone可能會為中國聯通提升市場份額和品牌形象，但是短期內難以帶來利潤。
郭海濤表示，中國聯通引進iPhone最大的價值就是對手機用戶的爭奪。聯通自身開發的業務較少，而iPhone有很多軟件平臺和應用程序，顯著提高用戶的數據業務使用量，以爭奪移動的中高端客戶。
“iPhone入華，從長期看聯通會獲得巨大收益，但是短期內聯通能否獲得豐厚利潤，取決于聯通與蘋果最終簽訂的協議，涉及到商業模式以及利益分配等問題。”郭海濤說。
就國內電信市場格局而言，郭海濤分析說，如果聯通成功引進iPhone，中國移動在利潤和客戶量方面肯定會受影響，其在近一兩年內的市場份額會有所下降，但移動作為中國第一大運營商的地位仍是不可撼動的。
郭海濤說：“中國聯通借助最好的資源WCDMA，3G高端市場份額會增長；同時，中國電信的CDMA網絡成本較低，從2.75G升到3G成本只增加了20%；中國移動由2.5G升至3G成本相對較大。”
郭海濤認為，為了應對聯通和電信對移動市場份額的沖擊，移動需要不斷創新，完善TD產業鏈。聯通基于WCDMA的網絡基礎，則應該更好地整合資源、加強企業管理，企業整合是其當前的重要工作之一。 |