雖然中國鋼鐵產業調整振興規劃出臺未久，相關細則尚未正式公布，但行業內的實質性舉措已快速落實。1日，寶鋼集團宣布跨地區重組寧波鋼鐵公司，成為其第一大股東。
　　這是中國鋼鐵業應對金融危機、調整振興中的首例企業重組。中國鋼鐵工業協會相關負責人此前接受記者采訪時說，中國鋼鐵業正把產業振興與中長期的結構調整結合起來，“在調整中振興”。

“三年行動”起步

　　記者從寶鋼集團了解到，根據相關協議，寧波鋼鐵有限公司注冊資本為36億元人民幣，寶鋼集團公司持有寧波鋼鐵56.15%的股權，為第一大股東；杭州鋼鐵集團公司持股43.85%。寶鋼和杭鋼將依照相關法律法規，重組寧波鋼鐵有限公司，使之有序、良性地經營。寧鋼先期年產鋼能力為400萬噸，主要產品為熱卷。重組后的寧鋼將進一步推出增資擴股方案。
　　浙江寧波被寶鋼董事長徐樂江稱之為“鋼鐵業發展不可多得的優勢選址地點”，不僅有港口岸線優勢，而且還有廣闊的產業和市場腹地。據他透露，當初寶鋼項目選址時，寧波北侖地區曾是三大備選地點之一；上世紀八、九十年代時，寶鋼還曾考慮在寧波建一現代化“非高爐、短流程”項目，但因當時各種條件限制未成功。此次重組寧鋼，對于寶鋼可謂“圓了寧波夢”。
　　寶鋼已明確表示，把寧鋼發展納入寶鋼集團的整體發展規劃之中，在原料采購、生產經營及產品銷售等方面給予全力支持。徐樂江說，“重組后的寧鋼，絕不會單單在量的規模上做文章，而是要提升產品結構，加快經營管理的升級”。
　　根據已出臺的“鋼鐵產業調整和振興規劃”，中國將發揮大集團的帶動作用，推進企業聯合重組，培育具有國際競爭力的大型和特大型鋼鐵集團，優化產業布局，提高集中度。力爭3年內，鋼鐵業聯合重組取得重大進展，形成若干個自主創新能力較強、具有國際競爭力的特大型企業集團，國內排名前5位的鋼鐵集團的產能占比達到45%以上。業內人士稱之為鋼鐵業聯合重組的“三年行動”。寶鋼重組寧鋼被明確列入鋼鐵業調整振興規劃之中。

重組是必然選擇

　　產業重組已成為粗鋼年產能超6億噸的中國鋼鐵業的必然選擇。近年來，國內鋼鐵企業間的并購整合一直在“艱難中前行”。據中國鋼鐵工業協會最新發布的消息說，2008年鞍鋼營口鲅魚圈鋼鐵基地一期工程建設投產，京唐曹妃甸鋼鐵基地一期工程基本建成，邯鋼新區邯寶鋼鐵基地熱軋部分建成投產，湛江、防城兩個臨海鋼鐵基地項目前期工作順利完成，全行業在調整和優化產業布局方面取得明顯的進展。
　　據權威統計資料顯示，僅去年一年內，寶鋼重組韶鋼、廣鋼組建廣東鋼鐵集團，武鋼重組柳鋼組建廣西鋼鐵集團，唐鋼、邯鋼聯合重組河北鋼鐵集團，濟鋼、萊鋼聯合重組山東鋼鐵集團，企業聯合重組“邁出重大步子”。去年，中國國內產鋼量最多的10家企業集團合計生產粗鋼2.12億噸以上，占全國粗鋼總量的42.5%，比上一年提高5.71個百分點。

走向縱深的信號

　　但這樣的產業集中度，還遠未達到具有足夠產業控制力的程度。中鋼協顧問吳溪淳說，中國鋼鐵業的集中度總體還不夠，行業協調自律能力不強。這在國內外需求下滑、鋼鐵產能過剩的情況下更顯突出。“中國鋼鐵業情況復雜，不僅有大量落后產能要淘汰，產業分散，而且市場秩序不規范，各種生產能力不對應”。產業分散還嚴重影響到鐵礦石等原料價格談判中的話語權，難以形成相對一致的對外博弈力。
　　此次寶鋼在長三角區域內實施跨地區的企業重組，被視作中國鋼鐵業整合走向縱深的“一個有力信號”。“我的鋼鐵”資訊機構研究人員認為，在全球金融危機的沖擊下，國內不少鋼鐵企業的產銷形勢出現很大變化，在此背景下，國內鋼企重組將獲得市場和政策的“雙重推動”。下一步寶鋼、鞍本、武鋼等大集團將發揮帶動作用，全面推進行業重組的進程。企業競爭力的互補、協同效應的提升以及資源、管理、文化的真正融合，將成為鋼企聯合重組的更明確選擇。