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| 2006-11-01 記者:李四清 張愈升 來源:經濟參考報 |
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本報珠海電
在第六屆中國(珠海)國際航空航天博覽會上，世界航空工業巨頭競相向中國市場拋出“繡球”，這不僅表現在部分展商的展位面積比上屆有較大幅度增加，而且有不少新機型、新展品首次亮相中國。
美國波音公司、歐洲空中客車公司、巴西航空工業公司、俄羅斯圖波列夫公司等世界航空巨頭紛紛攜帶航空器實體展品來到珠海。
空中客車公司在中國大陸的現役飛機總數超過了300架，用戶數量增加到了10家。本屆航展上，空客公司的A350寬體飛機模型、A330-200F新型貨機模型以及A319公務機模型都是首次在中國展出。
巴西航空工業公司最新型雙發渦扇噴氣客機E-190及俄羅斯圖波列夫的圖-204-300客機、圖-204-120貨機也首次以實體亮相。加拿大龐巴迪公司的挑戰者604豪華公務機、挑戰者850公務機，奧地利鉆石公司的鉆石42、鉆石40輕型飛機，波蘭展團的M18B農用和滅火飛機及俄羅斯的圖-334客機、蘇-30改進型戰斗機、伊爾-78軍用運輸機等也到場，并將進行精彩飛行表演。
由世界第三大民用飛機制造商巴西航空工業公司設計制造的E-190噴氣客機是世界上第一種采用電傳操縱駕駛系統的支線飛機。2006年8月31日，巴西航空工業公司與海南航空公司簽訂了價值27億美元購買100架支線飛機的合同，其中就包含50架E-190新一代支線噴氣飛機。
全球著名的飛機發動機生產商羅爾斯·羅伊斯公司生產的發動機，服務于包括香港和澳門在內的九家中國的航空公司。最近幾個月，羅爾斯·羅伊斯從中國的航空公司又獲得了大量重要訂單，其中包括中國國際航空公司選用羅爾斯·羅伊斯遄達1000作為其新型波音787夢想飛機的發動機。國航今年還開始接收空中客車A330飛機，這種機型采用的是遄達700發動機。
在本屆航展上，羅爾斯·羅伊斯將展出其頂級航空發動機——遄達900發動機模型。對1/3的訂單來自亞洲的羅爾斯·羅伊斯公司而言，開拓亞洲特別是中國市場，正日益成為其全球戰略的關鍵。 |
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