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| 2010-06-02 作者:記者 楊燁/北京報(bào)道 來源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào) |
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6月伊始，鐵礦石價(jià)格變動的消息再度挑動中國鋼鐵企業(yè)的神經(jīng)。華東某大型鋼廠高層接受《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者電話采訪時(shí)透露，必和必拓等三大礦山將不再按照季度定價(jià)原則“出牌”，代之以指數(shù)價(jià)格為基礎(chǔ)的多種定價(jià)模式。
“這種定價(jià)模式將導(dǎo)致鐵礦石價(jià)格變化更加頻繁。”這位企業(yè)高層人士說：“我們最近召開了很多次內(nèi)部研討會，希望可以尋找到鐵礦石價(jià)格對沖之策。”
繼鋼廠用“臨時(shí)合同”的方式宣告“長協(xié)談判時(shí)代”終結(jié)，這也是鋼廠在按季度定價(jià)背景下迎來的第一次價(jià)格調(diào)整。按照約定，三大礦山應(yīng)該是參照前二季度的鐵礦石市場價(jià)格，來確定三季度的鐵礦石供貨價(jià)格。但眼下，以指數(shù)價(jià)格為基礎(chǔ)的多種定價(jià)模式的推出似乎讓現(xiàn)實(shí)變得更為殘酷。
據(jù)上述人士介紹，粗略看來，必和必拓目前定價(jià)方式大體分為三種，一種是“一口價(jià)”，就是規(guī)定一個價(jià)格，鋼廠只需要選擇同意或不同意即可。另一種是，鐵礦石價(jià)格按“船”為單位波動，也就是鐵礦石價(jià)格是在澳大利亞裝船前15天，按照當(dāng)時(shí)的指數(shù)價(jià)格來確定的。第三種是，鐵礦石價(jià)格按月確定。通俗來說，就是必和必拓會用電腦提供一個類似“數(shù)據(jù)表”的東西，里面顯示有每個月的日期，點(diǎn)擊以后顯示的是對應(yīng)當(dāng)天的指數(shù)價(jià)格。鋼廠可以根據(jù)自己本月對市場的判斷，在電腦上任選一天點(diǎn)擊，屏幕顯示的指數(shù)價(jià)格就是鋼廠下個月進(jìn)口鐵礦石的結(jié)算價(jià)格。
“上述類似‘月度定價(jià)’的方式，也只有在金融危機(jī)情況下履約率好的鋼廠才可以享受的優(yōu)待；對于一些需求量比較小的鋼廠，大多采用裝船前15天按照指數(shù)定價(jià)的方式，實(shí)際上和現(xiàn)貨相差不大。”上述人士坦言，三大礦山目前和各個鋼廠談的情況都不一樣，據(jù)他所知，鋼廠并不能夠按照季度鎖定鐵礦石成本，鐵礦石定價(jià)已經(jīng)完全指數(shù)化了。
除了要應(yīng)付必和必拓的“新規(guī)則”，另一方面鋼廠還在等待淡水河谷的“報(bào)價(jià)”。一位消息人士向《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者透露，目前淡水河谷的定價(jià)原則已經(jīng)確定，就是按照3、4、5月份的普氏指數(shù)價(jià)格來確定下季度的要價(jià)，根據(jù)鋼廠的測算，每噸應(yīng)該會達(dá)到155美元至160美元。此外，另外一個礦業(yè)巨頭力拓公司則采取“跟隨”策略，報(bào)價(jià)將和淡水河谷統(tǒng)一。
按照淡水河谷定價(jià)方式，鐵礦石季度價(jià)格可能會高于后期的現(xiàn)貨價(jià)格。數(shù)據(jù)顯示，本周巴西鐵礦石價(jià)格繼續(xù)下跌，65%品位粉礦對中國出口報(bào)價(jià)為154至155美元/噸(CIF)，較上周末下跌15至17美元/噸，下跌趨勢仍在持續(xù)。
手握著巨大的礦石資源和對中國市場需求量精準(zhǔn)的判斷，三大礦山再一次表明了自己在定價(jià)方面的絕對壟斷——不答應(yīng)，就沒有貨。
“你這次‘不答應(yīng)’可以，但下個季度的鐵礦石你就別想要了。”前述鋼廠高層向記者說出了自己的“無奈”。他坦言，但是如果選擇用多花錢來維持和三大礦山的合同關(guān)系，鋼廠將無法降低成本。
我的鋼鐵網(wǎng)資訊總監(jiān)徐向春在接受《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者采訪時(shí)表示，目前市場情況很不樂觀。特別是隨著國家刺激經(jīng)濟(jì)計(jì)劃固定投資已經(jīng)相繼完工以及受房地產(chǎn)新政等國家宏觀調(diào)控政策影響，再加上控制鋼材出口政策出臺，預(yù)計(jì)三季度的鋼材需求將縮減，這也會反過來推動鋼材價(jià)格的下跌。
徐向春認(rèn)為，一旦后期鋼材價(jià)格繼續(xù)下跌，國內(nèi)需求無法好轉(zhuǎn)，就意味著國內(nèi)鋼企無法通過鋼材漲價(jià)來轉(zhuǎn)移鐵礦石上漲風(fēng)險(xiǎn)，鋼企利潤將一步步遭到蠶食。隨著鐵礦石價(jià)格續(xù)漲，鋼鐵行業(yè)下一步可能面臨虧損的窘境。
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