|
|
|
|
|
|
|
|
| 2010-02-04 作者:記者 曾德金/綜合報(bào)道 來源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào) |
|
|
受美國制造業(yè)數(shù)據(jù)利好和亞洲等地需求改善的利好影響，倫敦金屬交易所(LME)2月2日金屬期貨價(jià)格一改上周跌勢，除了鎳價(jià)小幅下挫之外，其它金屬3個月期貨價(jià)格普遍上漲。
2月2日收盤時(shí)，3個月期鉛的非官方結(jié)算價(jià)為每噸2117.5美元，比前一交易日上漲4.2%。3個月期鋅的非官方結(jié)算價(jià)為每噸2168.5美元，比前一交易日上漲1.1%。3個月期銅的非官方結(jié)算價(jià)為每噸6844美元，比前一交易日上漲0.8%。3個月期錫的非官方結(jié)算價(jià)為每噸16497.5美元，比前一交易日上漲1.1%。3個月期鎳的非官方結(jié)算價(jià)為每噸18150美元，比前一交易日下跌0.1%。
美國制造業(yè)的利好因素以及美國、日本國內(nèi)汽車銷售的增長推動了金屬期貨價(jià)格反彈。美國供應(yīng)管理學(xué)會2月1日公布的數(shù)據(jù)顯示制造業(yè)強(qiáng)勁，1月制造業(yè)活動指數(shù)為58.4，為2004年8月份以來最高；而汽車銷售的增長也提振了市場。福特和通用汽車公司1月份的銷售分別增長25%和14%。日本汽車經(jīng)銷商協(xié)會2月1日發(fā)布的數(shù)據(jù)也顯示，該國1月汽車銷售同比增長36.8%，汽車旺銷帶動了鋁需求的增多，美國鋁業(yè)公司稱由于亞洲、中東和拉美地區(qū)的需求改善，部分繁榮時(shí)期已經(jīng)再現(xiàn)。上周由于市場對中國有可能收緊貨幣政策的持續(xù)擔(dān)憂以及對世界宏觀經(jīng)濟(jì)的謹(jǐn)慎展望，包括金屬在內(nèi)的多數(shù)大宗商品期貨價(jià)格普遍下跌。巴克萊資本2月2日在一份報(bào)告中表示，預(yù)計(jì)此輪反彈在第一季度將持續(xù)。“隨著基本面持續(xù)改善，我們將重申基本金屬價(jià)格在第一季度進(jìn)一步上行的觀點(diǎn)，因中國采購持續(xù)強(qiáng)勁且跡象顯示OECD國家正在復(fù)蘇。”
但是，銅和鎳的價(jià)格未來或?qū)⒚媾R打壓。據(jù)花旗銀行最新的一份報(bào)告分析，由于中國之外地區(qū)金屬消費(fèi)仍為頹勢，經(jīng)合組織國家需求低迷，龐大的庫存將使銅的價(jià)格面臨壓力。智利當(dāng)局批準(zhǔn)的科拉華斯銅礦產(chǎn)能擴(kuò)張計(jì)劃，年產(chǎn)將達(dá)55.2萬噸。此前由于交易者擔(dān)心中國有可能采取措施控制經(jīng)濟(jì)增速，導(dǎo)致中國對銅的需求會減少，上周銅的期貨價(jià)格降幅最大。 |
|
|
|
|