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鐵礦石巨頭欲用“首發(fā)價”逼中方妥協(xié)
撇開中方先與日韓進(jìn)行談判
    2010-01-14    作者:記者 楊燁 閆磊/北京報道    來源:經(jīng)濟參考報

    在澳大利亞的黑德蘭港,一名男子修理必和必拓公司的標(biāo)志。新華社/路透

    和之前的沉默不同,近期,兩拓在鐵礦石談判方面態(tài)度似乎更加強硬。撇開中國,兩拓把主要精力轉(zhuǎn)向了與日本和韓國進(jìn)行談判,目的非常明顯:希望利用“首發(fā)價格”倒逼中國被迫進(jìn)行跟隨。更為重要的是,目前現(xiàn)貨礦價格連創(chuàng)新高令兩拓要價空間不斷擴大。
  實際上,在需求旺盛和現(xiàn)貨價格高漲的雙重因素下,中國鋼廠對長協(xié)礦的依賴程度正不斷加深。這無疑令中方在談判中的弱勢地位更加明顯。令人擔(dān)憂的是,鋼廠如果接受一個過高的長協(xié)價格,意味著增加了后期生產(chǎn)成本壓力,一旦鋼材價格出現(xiàn)回落,鋼廠不僅無法承受高成本帶來的虧損,整個行業(yè)都將面臨更加嚴(yán)峻的局面。

  礦業(yè)巨頭“冷落”中國

  全球礦商巨頭已在年度鐵礦石價格談判中撇開它們最大的客戶——中國。
  據(jù)《金融時報》報道,巴西淡水河谷和澳大利亞鐵礦石生產(chǎn)巨頭——力拓和必和必拓正轉(zhuǎn)而與日本客戶展開談判,以達(dá)成一項基準(zhǔn)價格協(xié)議,隨后它們可在“要不要隨你”的基礎(chǔ)上將該協(xié)議提交給中國。
  在談判中撇開中方是一項值得注意的決定,因為中國是全球最大的鐵礦石進(jìn)口國,占海運鐵礦石市場逾50%的份額。
  《經(jīng)濟參考報》記者從內(nèi)部知情人士證實了上述消息。該人士透露,迄今為止,這些礦商與由大型國有鋼企寶鋼牽頭的中方未展開任何實質(zhì)性談判。相反,兩拓和日韓的談判已經(jīng)開始。
  不僅如此,隨著鐵礦石現(xiàn)貨價格持續(xù)飆升,澳大利亞的市場人士也不斷調(diào)高礦企對鐵礦石基準(zhǔn)價要價的預(yù)期,從前期20%至30%提高至40%。
  《澳大利亞金融報》援引ANZ期貨高級分析師帕文的話,“我們已提高了今年鐵礦石價格漲幅預(yù)計,由漲價20%提高至40%。”此預(yù)計結(jié)果是基于市場的最大承受能力得出的。但他表示這可能只是保守估計,因為鐵礦石的現(xiàn)貨價格已經(jīng)超過2009年合同價的80%。
  據(jù)了解,上周鐵礦石現(xiàn)貨市場價格飆升至每噸134美元,創(chuàng)一年半以來的新高。不計運費,當(dāng)前的現(xiàn)貨價格要比2009年度執(zhí)行的每噸61美元的價格高出90%以上。

  兩拓真實意圖是想令中方妥協(xié)

  一位曾在必和必拓中國區(qū)擔(dān)任高層的人士對于“撇開中方轉(zhuǎn)向日韓進(jìn)行談判一事”并不感到意外。他告訴《經(jīng)濟參考報》記者,實際上,早在去年的談判中,必和必拓就已經(jīng)對和中方的談判沒有太多興趣。
  據(jù)澳大利亞媒體《澳洲人》報道,原必和必拓中國地區(qū)首席執(zhí)行官戴恩斯說中澳雙方去年已錯過了鐵礦石談判達(dá)成協(xié)議的良機。今年雙方對價格分歧的加大,談判將是浪費時間的過程。
  但是這并不表示三大礦山要放棄中國市場。上述高層人士表示,從去年的實際情況來看,盡管中方數(shù)次在公開場合聲明不會接受新日鐵和力拓達(dá)成的降幅35%的首發(fā)價格,但是實際上各個鋼廠已經(jīng)默認(rèn)了這一價格,截至目前,協(xié)議礦結(jié)算價都是按照該價格進(jìn)行的。既然實際上可以達(dá)到讓中方妥協(xié)的效果,礦山自然愿意繞開中方,先和日韓進(jìn)行談判。
  “可以肯定地說,就目前鋼廠的生產(chǎn)情況看,如果和日韓達(dá)成一個價格,那么這個價格肯定會成為一個事實價格,鋼廠最終都會接受。”一位國營鋼廠的高層無奈的告訴《經(jīng)濟參考報》記者。因為比起目前價格和供貨量都不穩(wěn)定的現(xiàn)貨礦,獲得穩(wěn)定的長協(xié)礦供應(yīng)對大型鋼廠來說更為重要。

  鋼廠經(jīng)營壓力增大

  實際上,在三大礦山強硬的態(tài)度背后,是中國市場上旺盛的需求。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2008年我國粗鋼產(chǎn)量為5億噸,而2009年1至11月的累計粗鋼產(chǎn)量已經(jīng)達(dá)到5.18億噸,按此測算,2009年全年的粗鋼產(chǎn)量將達(dá)到5.65億噸,較2008年增加13%。這也意味著,鋼廠對礦石的需求正快速攀升。也正因為預(yù)計到中國今年旺盛的鋼鐵產(chǎn)量,三大巨頭的要價也在不斷提高。
  我的鋼鐵網(wǎng)咨詢總監(jiān)徐向春在接受《經(jīng)濟參考報》記者專訪時表示,如果鐵礦石長協(xié)價格很高,那企業(yè)后期的生產(chǎn)壓力非常大,鋼廠只能通過漲價來消化成本,一旦下游產(chǎn)業(yè)無法承受該價格而停止需求,整個行業(yè)將面臨很大風(fēng)險。
  “但是從目前的情況看,即使中方堅持自己的價格底線,三大礦山也完全通過各種方式逼迫中方接受他們提出的價格。”徐向春認(rèn)為,中方應(yīng)該爭取更多和其他國家中小礦山合作的機會,尋找更多的礦石供應(yīng)渠道,同時應(yīng)該有選擇性的加快國內(nèi)外礦山的開發(fā)步伐。更重要的是,目前中國鋼材產(chǎn)能過剩問題突出,應(yīng)該結(jié)合產(chǎn)業(yè)政策推行兼并重組,控制產(chǎn)能釋放,根本上減少對礦石的過量需求。

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