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2009-08-04 本報駐倫敦記者:王振華 來源:經濟參考報 |
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說到勞埃德(又稱勞合社),很多人都會自然而然地認為它是世界最早或許也是最大的船舶和航運保險公司。在走訪了該企業之后,記者粗淺地了解到一個很有意思但也經常被人誤解的勞埃德保險市場。
無疑,全球金融危機和西方經濟危機對世界保險業造成了很大沖擊。而勞埃德市場的經營業績仍然不錯,去年保險業務額達到近180億英鎊,稅前利潤達19億英鎊。但從資本收益率來看,去年僅為13.7%,大大低于此前兩年的31.4%和29.3%。
勞埃德的業務大樓首先給人以別具一格的印象,大樓外墻由粗大的管道包裹,使人感覺既層疊有序,又縱橫交錯。大概是勞埃德首先發祥于輪船保險業,使記者覺得整幢大樓也具有巨輪的某些風格。大樓內部則是一個上下通透、直達樓頂的巨型方形天井,滾動電梯設于其間,天井周圍是寬敞的勞埃德業務大平面,不僅最大限度地利用了空間,也方便了業務洽談。
用勞埃德人自己的話說,勞埃德“是世界上最知名但也可能是最不被人了解”的保險市場。很多人以為勞埃德是一家公司,其實不然。據介紹,勞埃德實際上是一個市場。勞埃德市場的營業方式與其他保險公司差別明顯。它只向加入該市場的成員機構提供交易場所、管理和各種相關服務。市場管理部門利用從所屬保險業務機構成員和辛迪加得到的資本儲存有中央基金,當辛迪加在意外大宗理賠賠付中資金不足時,便幫其賠償。勞埃德保險市場作為世界保險業的先驅,制定的保險標準和運作模式,甚至設計的條款和保單格式,在世界保險行業中都具有示范作用和相當廣泛的影響力。
勞埃德市場的基本運作格局是,資金來源于加入勞埃德市場的成員企業、國際保險業和個人。保險業務來源于投保企業和個人,具體業務操作主要由經紀人介紹,然后到市場進行評估后由相應的保險機構承擔完成投保交易。這樣,勞埃德市場的資金和投保顧客之間互有需要,互有利益。最新資料顯示,勞埃德市場的業務來源35%為再保險業務,也是勞埃德的最主要業務。其次,22%為財產保險,災難保險業務也占21%。最古老的傳統業務航運保險業務目前只占8%。汽車、能源和航空保險分別占5%,6%和3%。從地區來看,北美地區的業務比例高達44%,英國本地業務也達22%,歐洲業務占16%,而中亞和東亞的業務僅占8%。據介紹,由于中國市場情況不同,勞埃德目前在中國沒有業務機構,只有代表處。但勞埃德認為,中國保險市場前景對勞埃德具有極大的吸引力,今后在中國的航運、海運和房地產方面的保險業務前景將十分廣闊。
目前,勞埃德市場實際上是51個各有其名的成員保險業務管理機構以及它們“管轄”的80個辛迪加“之家”,業務遍及世界200多個國家和地區。在勞埃德的“麾下”,保險業務幾乎無所不包,從最傳統的船舶航運保險,到高風險的衛星發射保險;從琳瑯滿目的災害和財產保險,到名目繁多的人壽和人身保險。此外,它也為許多保險公司提供再保險。據介紹,勞埃德所包含的業務幾乎到了令人瞠目的程度。比如,有的著名電影演員為她們的“笑容”保險,著名手模以高價為她們的“玉手”保險,甚至有一名著名品酒師以100萬美元的天價為他的“味覺”買保險,令人有點匪夷所思。 |
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