被稱為“汽車沙皇”的美國政府首席汽車顧問羅恩·布盧姆27日接受國會監督小組質詢，解釋政府將在重組后的通用汽車公司與克萊斯勒公司中發揮什么作用。他說，政府不會干涉公司管理層決策，同時將盡早賣掉手中這兩家公司的股票。

    不干涉

    布盧姆當天在“汽車城”底特律和國會監督小組會晤。他告訴小組成員：“奧巴馬政府在新通用和新克萊斯勒當中將是一個不情愿的股東。”
    通用和克萊斯勒總共接受美國政府大約650億美元援助。作為交換，政府擁有通用大約61%股權，擁有克萊斯勒大約8%股權。隨著這兩家公司上月和本月分別脫離破產保護，作為大股東的政府將如何做吸引了國會的興趣。
    布盧姆說，政府不會干預公司管理層作出的決定，在這兩家公司扭虧為盈的努力中，政府在大部分時間將作一個看客。
    他說，鑒于兩家公司選出了新的董事會，在明年董事會改選前，政府不會參與任何企業具體事務。
    “拷問”布盧姆的是負責監督大規模金融救援計劃的國會監督小組，由哈佛大學法學院教授伊麗莎白·沃倫領銜。救助汽車業的資金來自金融救援計劃。

    早點賣

    除了如何處理自身的“大股東”身份，監督小組還對政府會如何處理手中的股份有疑問。對這些股份，布盧姆說：“我們希望越早處理掉越好。”
    具體到政府持有股份最多的通用，布盧姆說，政府希望新通用能在2010年重新上市。他說，政府不會在新股發行時就賣掉手中的所有股份，而是會留下一部分，等股票價格升上去了再賣。
    布盧姆說：“納稅人出了很多錢，他們希望把投資收回來。”他說，政府救援汽車業的成敗就要看是否能盡快完整收回投入的資金。
    和布盧姆一同接受質詢的還有通用和克萊斯勒的高管人員，他們說，公司計劃歸還政府的借款。

    憂福特

    美國三大汽車制造商中，只有排名第二的福特汽車沒有申請政府援助。福特方面說，自己有足夠資金實現企業轉型。
    但國會監督小組擔心，政府救援通用與克萊斯勒讓福特在競爭中處于不利境地。監督小組成員、來自得克薩斯州的共和黨眾議員杰布·亨薩林說：“我想知道聯邦政府的行為是否會導致福特經營狀況惡化。”
    布盧姆回答說，他無法對未來做出預判，如果福特向政府求援，政府會如何回應。
    他說：“我手頭沒有水晶球。如果福特求援，那時的現實情況將決定政府如何評估。”(新華社專稿)