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| 2009-04-10 記者:文婧 實習生:謝婧怡 來源:經濟參考報 |
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本報訊
法國空中客車公司與中方機構共同設立A320、A350技術研發中心，道達爾集團與中國石油企業啟動在非洲的合作投資……在4月8日至9日在北京舉行的第十五屆中法經濟研討會上，這樣的消息不絕于耳。
國務院發展研究中心對外經濟研究部副部長隆國強把中法間經貿合作的趨勢和變化概括為以下三個方面：從產業間合作到產業鏈內的縱向合作；從中國從法國引進技術到雙方合作進行技術開發；從互為市場的單純貿易伙伴轉向共同開發第三方市場的投資伙伴。
隆國強介紹說，中法間的產業合作原來以產業間分工為主，中國引進法國技術及資本密集型產品，對其出口勞動密集型產品。近年來，產業內的分工逐漸成為中法企業之間相互合作的重要趨勢。記者了解到，原來設在英國A320機翼生產線今年年初已經決定搬到中國，與西安飛機制造廠合作生產。同時空客也將支持西安飛機制造廠在天津新投資的空客飛機零部件生產線。專家認為，這種產業鏈內的縱向分工合作能夠大大提高中國和法國企業雙方的競爭力。
隆國強指出，中法間經貿合作的另一個趨勢是，從以前單純的技術轉讓，發展成更多的技術共同研發合作。記者得知，近年來法國企業在中國設立了越來越多的研發中心。比如，為了增強本地市場的創新能力，施耐德電氣就一直發展其在中國的研發力量，每年研發資金投入占銷售額約5%，目前已在中國建立2個研發中心，有440位專業工程人員。而空中客車則在今年年初，就將還在研發階段的A350機型的復合材料中心設立在中國哈爾濱，與中方共同推行研發設計工作。
隆國強表示，中法經貿合作的新變化還表現在，雙方不僅有單純互為市場的貿易合作，而且開始攜手合作開拓第三方市場，從單純的貿易伙伴轉變成貿易和投資伙伴關系。中法共同開拓第三方市場是雙方經貿未來發展方向。他說，中國推行“走出去”發展戰略的過程中，面臨著人才和經驗的缺乏，而法國企業在這些方面有明顯優勢。據悉，中法在能源方面已經開始相關合作。法國道達爾集團首席執行官馬哲睿表示，道達爾已是非洲排名第一、中東排名第二的油氣生產企業，現在已經和中國石油企業在中東、非洲建立了合作關系。“我們也希望很快可以在南美和北美都同中國同行建立類似的合作關系。”
“越來越多的跡象表明，中法間的經貿合作已經不僅僅停留在貿易伙伴的層面上，而是范圍更廣，內容更加豐富。”法中委員會副主席錢法仁接受本報記者專訪時說。
“中法企業優勢互補，合作投資第三方市場潛力巨大。”錢法仁舉例說，如法國某海水淡化領域技術領先的工程公司與中國相關設備制造商合作，將法國企業的技術和中國制造的設備相結合，在某阿拉伯國家成功競標了一個海水淡化廠，工程總價值達數億美金。他介紹說，在工程招標過程中，韓國企業是很有力的競爭對手，法國的設備制造成本比韓國高很多，中國的海水淡化技術也沒有韓國先進，但中法企業優勢互補，就能在激烈的競爭中占得先機。 |
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