|
|
|
|
|
|
|
|
| 2008-11-17 作者:王豐豐 來源:經濟參考報 |
|
|
美國汽車工業傳統三巨頭眼下面臨嚴重生存危機，正緊急游說國會、白宮和當選總統貝拉克·奧巴馬過渡團隊，希望得到財政救助。
同為民主黨人的奧巴馬和眾議院議長南希·佩洛西15日都表態愿救三巨頭。民主黨人可能因此與白宮及國會共和黨人正面沖突。
當選之后，奧巴馬已不止一次提及美國三大汽車業巨頭通用汽車、福特汽車和克萊斯勒公司。由于金融危機導致銷量劇降和信貸枯竭，在高油價時代艱難轉身的三巨頭日子更難，甚至面臨生存危機。以擁有26.6萬海內外員工、50萬退休職工、影響相關行業200萬就業的通用汽車為例，公司連年巨額虧損，現金儲備明年2月就可能告罄。
在定于16日在美國哥倫比亞廣播公司電視臺播出的訪談中，奧巴馬再提救助汽車工業：“在眼下的環境中，汽車工業崩盤將是一場災難。我希望在未來一星期內，白宮和國會之間的討論圍繞向汽車工業提供救助展開。”奧巴馬說，救助汽車工業的計劃不能隨意，要確保聽取“工會、管理層、供貨商、債權人等各方意見：一個可持續發展的美國汽車工業到底該是什么樣”。
奧巴馬表態支持，國會民主黨人則已開始行動。眾議院有望于本周就援助汽車業議案投票。眾院議長佩洛西15日發表聲明說，眾院將向汽車業提供幫助，施壓政府，讓其從7000億美元金融救援計劃中拿出一部分錢來，立刻向汽車業提供“有針對性的救助”。
佩洛西沒有透露眾院民主黨領袖們打算為汽車業從政府手中爭取多少錢，但她的態度很明確：“一個經過重組、有競爭力的美國汽車工業將繼續在國民經濟中和世界市場上發揮重要作用。”
在此之前，汽車公司希望政府能提供250億美元緊急貸款，幫助它們度過信貸和銷售的雙重嚴冬。但布什政府對此不感興趣，財政部長亨利·保爾森說，汽車業極端重要，但金融救援計劃并非針對這一行業設計。國會共和黨人也對此持懷疑態度。
白宮發言人達娜·佩里諾說，白宮方面寧愿國會能加速推動獨立于7000億金融救援計劃之外的一項250億美元貸款。這一低息貸款項目針對低能耗汽車。她說，民主黨人想為汽車業從7000億金融救援計劃中分一杯羹必然導致“黨派紛爭”。
為獲取國家救助，美國汽車業三巨頭已對白宮、國會和奧巴馬過渡班子展開全面游說，希望能在下月就開始拿到政府救助。
(新華社專稿) |
|
|
|
|