70.53美元/桶
　　受到美元匯率下滑、歐佩克成員國減產等因素影響，國際原油期貨價格4日出現強勁回升，紐約市場油價漲至每桶70美元之上。美國股市當天大幅走高也刺激了原油期貨市場的上揚。
　　當天收盤時，紐約商品交易所12月份交貨的輕質原油期貨價格大漲6.62美元，收于每桶70.53美元。倫敦國際石油交易所12月份交貨的北海布倫特原油期貨價格上漲5.96美元，收于每桶66.44美元。

　　1%
　　信用評級機構惠譽公司4日發布報告說，由于主要發達經濟體正在經歷“二戰以來最嚴重的經濟滑坡”，預計2009年全球經濟增長率將放緩至1%。
　　報告說，發達國家經濟衰退、商品價格走低以及國際資本流動放緩等因素將共同導致新興市場經濟增速顯著放緩，但多數新興市場國家將能夠避免陷入衰退。
　　信貸緊縮導致的經濟衰退是世界經濟面臨的一個未知領域，由于鮮有歷史參照，因而難以估計衰退的深度和持續時間。

　　-2.5%
　　美國商務部4日公布的數據顯示，美國9月份工廠訂貨比前一個月下降了2.5%，降幅低于8月份經修正后的4.3%。
　　此外，反映當前市場需求的工廠出貨9月份下降了2.8%，但降幅低于前一個月的3.7%；當月未完成訂單增加0.4%，增幅略大于前一個月的0.3%；庫存下降0.7%，而前一個月為增加0.7%。

　　-40.9%
　　日本財務省4日發表的稅收收入報告顯示，今年上半財年(4至9月)日本政府法人稅實際收入大幅下降了40.9%，僅有8867億日元(約99日元合1美元)。
　　盡管納稅高峰尚未到來，但上半財年的成績如此不盡如人意，令全年法人稅收入增長13.3%、達到16.7110萬億日元的目標注定落空。

　　891點
　　聯合國貿易和發展會議4日發布的《2008年世界海運回顧》報告指出，金融危機對國際貿易的影響2008年逐漸顯現。反映航運市場景氣度的波羅的海干散貨運價指數(BDI)由5月的11000多點跌至11月初的891點。全球海運貨物總量2007年達到創紀錄的80億噸，但受金融危機影響，國際貿易和海運市場2008年急轉直下。

　　3.7%
　　巴西計劃部長保羅·貝爾納多4日宣布，受到全球性金融危機的影響，巴西政府將2009年國內經濟增長預期降至3.7%或3.8%。
　　貝爾納多還透露，在2009年政府預算案中，政府的公共支出將削減80億美元，通貨膨脹率也比原來預測的4%有所上升。他解釋說，這些修改是考慮到目前全球金融危機和石油價格下跌等情況后作出的。
　　（均據新華社電）