2008年法恩伯勒國際航空展20日英國南部小城法恩伯勒閉幕。面對高油價，各大飛機制造商在展會上紛紛亮出“節(jié)油”、“綠色”環(huán)保牌。
空客首席執(zhí)行官湯姆·恩德斯和波音民用飛機集團首席執(zhí)行官斯科特·卡森都認為，節(jié)能環(huán)保的“綠色”飛機潛力大，認為這不僅能幫助航空公司節(jié)約運營成本，同時有利于保護環(huán)境。“空中巨無霸”A380是空客公司航展上主推的“綠色”機型。作為當今世界上最大的民航客機，A380的最大賣點就是平均每個座位百公里油耗低于3升。
波音公司則努力宣傳現(xiàn)階段加緊研發(fā)的波音787飛機，稱其燃油利用率更高、油耗更低。波音15日說，公司將在今年第四季度試飛波音787飛機，計劃明年第三季度向用戶交付首架客機。
不過，綠色和平組織則對單個機型能讓航空業(yè)變得環(huán)保表示懷疑。組織成員安娜·瓊斯說，機場越建越多，就算單個飛機作出“綠色”貢獻，也會被不斷擴張的航空業(yè)抹殺。
(新華社專稿) |
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