西班牙、葡萄牙、法國數(shù)萬名卡車司機9日舉行示威，抗議高油價。示威活動造成部分交通干線堵塞。
　　三個國家的許多居民擔(dān)心，罷工將導(dǎo)致物資流通不暢，影響日常生活。三國政府部門與罷工司機舉行談判，希望盡早結(jié)束罷工。
　　在西班牙與法國邊境地區(qū)的公路上，西班牙司機攔截從法國進入西班牙的卡車，邊境兩側(cè)車輛排起8公里長隊。
　　一些卡車試圖沖破阻攔，從法國進入西班牙，遭到西班牙卡車司機攻擊，部分卡車前車窗玻璃被擊碎。一些卡車司機打著標(biāo)語牌，上面寫著“司機=失業(yè)”、“我們的行業(yè)即將終結(jié)”等。
　　與此同時，法國與西班牙卡車司機在各自國內(nèi)公路上放慢速度，導(dǎo)致一些大城市周圍公路干線擁堵嚴重。
　　在法國城市波爾多周邊一條公路上，汽車排起30公里的長隊。西班牙的馬德里和巴塞羅那周邊公路也出現(xiàn)交通堵塞狀況，一些公路上汽車隊伍長20多公里。
　　在葡萄牙，一些卡車司機攔截開往旅游城市阿爾加維的車輛。一些司機聲稱，罷工將導(dǎo)致葡萄牙陷入癱瘓狀態(tài)。　
　　由于擔(dān)心卡車司機罷工將導(dǎo)致汽油供應(yīng)緊張，許多人開車前往加油站加油，導(dǎo)致一些加油站汽油告罄。
　　馬德里市加油站所有者組織負責(zé)人安東尼奧·奧尼瓦9日說，當(dāng)天下午5時30分左右，馬德里市內(nèi)15%的加油站汽油賣完。西班牙第二大運輸協(xié)會Fenadismer主席朱利洛·比利亞斯庫薩說：“我們負責(zé)將貨物運向全國各地，如果我們因為買不起燃油停止工作，整個國家就會停下來。”他說，大約9萬名西班牙司機參與抗議活動。
　　在葡萄牙，一些市民擔(dān)心，卡車司機罷工將禍及蔬菜運輸，影響超市供應(yīng)。不少市民到超市搶購食品，超市前排起了長隊。
　　面對卡車司機罷工，西班牙、法國、葡萄牙三國政府與卡車司機工會舉行磋商，以盡快結(jié)束罷工。
　　西班牙首相何塞·路易斯·羅德里格斯·薩帕特羅9日推遲一次重要發(fā)言，集中精力應(yīng)對卡車司機罷工帶來的混亂。但政府當(dāng)天與卡車司機代表的談判以失敗結(jié)束。西班牙發(fā)展部說，計劃10日推出應(yīng)對高油價的措施。西班牙政府希望本周與罷工的運輸工人達成協(xié)議，結(jié)束罷工。
　　葡萄牙公共工程、運輸和通信部長馬里奧·利諾計劃9日晚些時候與卡車司機代表舉行會談。
　　法國政府說，國家重視燃料價格上漲帶來的不利影響。法國總統(tǒng)尼古拉·薩科齊建議歐盟對石油產(chǎn)品的增值稅設(shè)立上限。
　　(新華社專稿)

相關(guān)鏈接 沙特擬召集主要產(chǎn)油國共議高油價

沙特阿拉伯文化和新聞大臣伊亞德·本·阿明·邁達尼9日說，沙特計劃召集主要石油生產(chǎn)國舉行會議，商討應(yīng)對國際市場油價飆升的途徑。 　　邁達尼說：“沙特政府已經(jīng)授意石油和礦產(chǎn)資源大臣阿里·本·易卜拉欣·納伊米近期組織一次會議，研究油價上漲原因及其對策。會議計劃邀請來自主要產(chǎn)油國與石油用戶的代表。”他說，沙特將與其他石油輸出國組織(歐佩克)成員共同努力，“確保現(xiàn)階段及將來的市場石油供應(yīng)”，防止油價過高影響世界經(jīng)濟發(fā)展。邁達尼認為，現(xiàn)階段國際市場油價暴漲不正常。 　　能源分析師認為，除沙特外，其他歐佩克成員石油增產(chǎn)空間有限。沙特現(xiàn)階段石油日產(chǎn)量為940萬桶，有能力將日產(chǎn)量增加200萬桶。 　　歐佩克輪值主席、阿爾及利亞能源和礦業(yè)部長哈利勒9日說，歐佩克在9月9日部長級會議之前不會就是否增加石油產(chǎn)量作出決定。他還說，國際市場石油供應(yīng)充足，國際油價飆升與供求無關(guān)。 　　(新華社專稿)