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圖為美國一鋼鐵企業(yè)的內部。新華社發(fā) | 近年來，全球鋼材需求以每年5%以上的速度增長，國際市場鐵礦石和鋼材價格也在飆升。盡管目前世界經(jīng)濟增長面臨更多不確定因素，但鋼鐵行業(yè)在今后一段時期內有望繼續(xù)保持強勁增長。
市場需求旺盛 價格持續(xù)攀升
從2004年到2006年，世界經(jīng)濟取得了自上世紀60年代以來的最強勁增長，年均增速達到5%左右，為鋼鐵需求提供了有力支撐。需求增長拉動了國際市場鋼鐵價格的不斷上升。據(jù)WSD的統(tǒng)計資料，2002年年初，國際市場熱軋板材的離岸價格約為每噸260美元，而到2007年8月已升至每噸580美元，上漲了一倍以上。
鋼材價格攀升帶動企業(yè)盈利大幅增長，平均噸鋼盈利已超過100美元，成為公認的高盈利產(chǎn)業(yè)。原來的“鋼鐵垃圾股”一躍成為股市上“最具增長潛力”的股票。
投資快速增長 產(chǎn)能不斷擴大
隨著鋼鐵企業(yè)盈利水平的不斷提高，鋼鐵行業(yè)對金融投資的吸引力大大上升。此外，現(xiàn)金流的好轉也使鋼鐵行業(yè)的再投入不斷增長。
2004年以來，北美、歐洲主要產(chǎn)鋼國家都在增加對鋼鐵產(chǎn)業(yè)的投入并對現(xiàn)有產(chǎn)能進行現(xiàn)代化改造，特別是俄羅斯和烏克蘭，通過改造，其技術裝備水平已有很大提高。
2006年至2013年，全球鋼鐵生產(chǎn)商計劃通過新建和改造現(xiàn)有鋼鐵廠，使全球年產(chǎn)能增加6億噸以上。
企業(yè)規(guī)模擴大 集中程度提高
近年來，全球鋼鐵企業(yè)間的并購愈演愈烈。先是米塔爾通過購并原東歐和北美鋼鐵企業(yè)在產(chǎn)能上超過了安賽樂，后是完成了兩大巨人的合并，從而使已徘徊多年的產(chǎn)業(yè)集中度得到進一步提升。安賽樂-米塔爾集團的組建使全球鋼鐵企業(yè)幾乎在一夜之間感受到被兼并的壓力。自此，通過兼并重組和戰(zhàn)略聯(lián)盟等手段擴大企業(yè)產(chǎn)能和實力已成為現(xiàn)代鋼鐵企業(yè)經(jīng)營管理所追尋的目標。
為了防止被兼并，許多鋼鐵企業(yè)，特別是日本和韓國的鋼鐵企業(yè)紛紛采取企業(yè)間的相互持股等策略。此外，日本鋼鐵企業(yè)還在專業(yè)產(chǎn)品領域加大了合作，比如新日鐵、JFE等四大鋼鐵企業(yè)聯(lián)合投資，利用技術優(yōu)勢在全球主要地區(qū)建立高檔汽車冷軋板廠等。
國際環(huán)境向好 鋼材消費趨升
盡管目前世界經(jīng)濟存在一定風險，特別是美國經(jīng)濟放緩會對世界經(jīng)濟產(chǎn)生不利影響，但預計世界經(jīng)濟依然會以相對較高的速度增長。因此，對于鋼材的需求還會有相當?shù)脑鲩L空間。
國際鋼鐵協(xié)會公布的2008年需求預測顯示，2007年全球消費鋼材11.976億噸左右，增長6.8%；2008年將達到12.786億噸，增幅同樣為6.8%。
專家預測，受強勁需求和成本上升的支撐，國際市場鋼鐵價格依然會保持高位，而且其波動幅度將逐漸變窄。 |