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| 2007-10-19 本報記者:劉浩遠 來源:經濟參考報 |
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溫室氣體對地球氣溫和人類生存環境的危害以及世界各國對減少溫室氣體排放的重視，也為積極開發并擁有先進節能減排技術的日本企業提供更多的商機。
二氧化碳是導致全球氣溫上升的主要元兇。國際能源機構(IEA)說，2004年，全球二氧化碳的排放量為265億噸。該機構預測，如不采取嚴格控制措施的話，到2030年全球二氧化碳的排放量將增加到400億噸。減少二氧化碳的排放量是減少溫室氣體排放的主要對象。
在解決火力發電站二氧化碳回收處理技術方面，日本已開始了向地下大規模儲存二氧化碳的實證試驗。最近，日本三菱重工和英荷殼牌公司合作，開發出把發電站排出的大量二氧化碳回收輸送到地下儲油層增加石油產量的成套設備，并將其商業化。
目前，在中東等產油地區，生產原油的副產品天然氣大多被用于火力發電。三菱重工新開發的成套設備的工作原理主要是把火力發電站放出的二氧化碳經過回收壓縮，然后注入地下約一千米深處的油層，在封存二氧化碳的同時還能增加原油產量，可謂一舉兩得。
據悉，向油層注入一噸二氧化碳可多產出原油四桶。三菱重工等已確定開發的成套設備是日回收一萬噸二氧化碳，能使油田增產原油四萬桶的大型成套設備。這套設備的總費用約1000億日元。據測算，如果原油價格保持在每桶40美元以上，油田投資購買安裝該設備就能盈利。該成套設備的首張訂單將是中東的國有油田，日回收二氧化碳的能力為5000噸，目前供需雙方正在進行商談。
在回收利用化工廠排放的二氧化碳技術方面，日揮公司等開發出了能使化工廠的二氧化碳排放量減少約90%的新技術。日揮公司和大阪煤氣公司合作開發的裝置可大幅削減在生產用于汽車緩沖材料聚氨酯的原料混合煤氣的過程中產生的二氧化碳，從明年開始在日本國內銷售。該裝置能促使在制造混合煤氣的過程中進行催化反應，幾乎不產生二氧化碳。
日本國內現有約40萬個混合煤氣制造裝置，如果該裝置投入使用，日本每年可減少排放二氧化碳150萬噸。如果全球都使用該設備的話，能產生每年減少排放5000萬噸以上二氧化碳的效果。
日本旭化成公司也開發出用從化工廠回收的二氧化碳生產高性能耐熱樹脂(PC)的技術。據《日本經濟新聞》報道說，目前該公司正在辦理向海外提供該項技術的進出口許可手續。中國臺灣、俄羅斯、沙特阿拉伯、韓國等生產PC的廠家將在2010年末采用這項技術，屆時全球將有15%的PC生產廠家更換采用日本公司的技術。
另外，日本的汽車、電機和電子等與生活密切相關的行業，也紛紛研發節能環保產品并出臺行業自主少排放溫室氣體的計劃和目標，這將進一步促使日本國內企業積極推廣和使用新技術減少二氧化碳等氣體的排放量，也為回收和利用二氧化碳技術提供了市場，提高了相關企業開發新技術的積極性。
在全球，用于環境的投資非常巨大。聯合國的最新報告推測，即使全球溫室氣體排放量控制在目前的水平，到2030年時，全球用于環境方面的必要投資也將達到2000年3倍的水平約為23萬多億日元(2000億美元)。其中，僅從發電站回收儲存二氧化碳的裝置就有約7萬億日元的市場。
日本企業積極研發新技術再次在這個巨大的市場獲得了商機。 |
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