經(jīng)濟參考報

<strike id="w2ogi"></strike>

巴拿馬運河擴建工程在帕拉伊索正式啟動

2007-09-05 記者:鄭朝京來源:經(jīng)濟參考報

　　3日，在巴拿馬城附近的帕拉伊索地區(qū)，巴拿馬運河擴建中的首個工程項目成功進行了爆破，它標志著運河擴建工程正式啟動。新華社發(fā)

　　本報巴拿馬城電巴拿馬運河擴建工程3日在未來巴拿馬運河太平洋端新船閘所在地帕拉伊索正式啟動。
　　巴拿馬總統(tǒng)馬丁·托里霍斯在啟動儀式上發(fā)表講話說，巴拿馬運河擴建工程將于2014年全部結(jié)束，擴建后的運河將給世界貿(mào)易發(fā)展帶來重要影響。　　　
　　根據(jù)擴建計劃，巴拿馬將在運河的兩端各修建一個三級提升的船閘和配套設(shè)施，預(yù)計工期為7年。新建船閘的寬度為55米，長度為427米，可以讓超巴拿馬級船只通過。運河擴建資金的大部分將通過收取運河通行費來籌集。運河擴建后，每年將有1.7萬艘船只從這里通過，運河的貨物年通過量也將從現(xiàn)在的3億噸增加到6億噸。
　　巴拿馬運河于1904年動工開鑿，1914年8月15日正式通航。運河的開通使美洲東西海岸航程縮短了7000至8000海里，亞洲到歐洲之間的航程縮短4000至5000海里。開通后的巴拿馬運河極大地促進了世界海運業(yè)和國際貿(mào)易的發(fā)展。
　　目前，巴拿馬運河每年承擔全世界5%的貿(mào)易貨運，有1.4萬艘船只從這里通過。不過，隨著全球經(jīng)濟的發(fā)展，世界貿(mào)易活動以及貨運量的大幅增加，越來越多的超大型船只投入運營，而巴拿馬運河船閘的寬度和長度分別只有33.5米和305米，允許通過船只的最大級別是巴拿馬限制級，而那些超大型的船只因體積過大而無法通過巴拿馬運河船閘。
　　為使運河在未來的世界貿(mào)易活動中繼續(xù)保持競爭力，巴拿馬政府于2006年4月24日正式提出了總投資為52.5億美元的運河擴建計劃，并于同年10月就運河擴建舉行全民公投。公投結(jié)果顯示，超過78%的投票者支持運河擴建，運河擴建計劃獲得通過。　

相關(guān)稿件

·	京杭運河揚州段全線實施汛期水上交通管制 2007-07-13

·	京杭大運河杭州段遭受水葫蘆侵襲 2006-11-30

·	京杭大運河杭州段遭受水葫蘆侵襲[圖] 2006-11-30

·	山東將投資千萬元防治京航運河山東段污染 2006-11-20

·	巴拿馬運河擴建計劃獲通過 2006-10-24

1000部羞羞禁止免费观看视频,国产真实乱子伦精品视,最近国语视频在线观看免费播放,欧美性色一级在线观看

<strike id="o4yqo"></strike>