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據新華社紐約專電
美國俄勒岡衛生與科學大學克雷格·紐加德博士近日在芝加哥舉行的美國急診醫學學會會議上發表報告稱，對于汽車前排身材過矮或過高的人來說，安全氣囊弊大于利。
報告說，盡管安全氣囊對中等身材的人(約1.6米至1.7米)能起到適度的保護作用，但對身高低于1.5米或高于1.9米的人來說，如果遭遇撞車事故，安全氣囊給他們造成的受傷幾率更大。
紐加德及其同事對11年間遭遇撞車事故的6.7萬余名司機和前排乘客展開研究。在52552名司機和14732名前排乘客中，分別約有2.5%和2.6%的人受傷嚴重。這些數據顯示，“安全氣囊對身材矮小和高大的乘客作用弊大于利”。他還說，體重與受傷幾率無關。
根據這一研究，紐加德提議身材過高或過矮的乘客坐在后排，而身材過矮或過高的司機盡量坐在距氣囊30公分以外的地方。他還建議生產商在汽車上安裝氣囊調節按鈕，以方便不同身材的司機和乘客進行調節。 |
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