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| “中國(guó)制造”列車將駛進(jìn)蒸汽機(jī)車故鄉(xiāng)英國(guó) |
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| 2007-04-27 記者:馬建國(guó) 來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào) |
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本報(bào)倫敦電
據(jù)英國(guó)運(yùn)輸部門援引英國(guó)某媒體消息說(shuō)，英國(guó)擬從中國(guó)購(gòu)買３列時(shí)速２２５公里的火車，并于２０１０年收貨，最終訂貨合同文本有望在今夏簽署。
據(jù)悉，這3列火車將由中國(guó)兩家國(guó)有公司進(jìn)行生產(chǎn)，并需在技術(shù)指標(biāo)以及列車內(nèi)飾方面符合英國(guó)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
英國(guó)火車營(yíng)運(yùn)商大中鐵路公司董事長(zhǎng)賈爾斯·費(fèi)恩利指出，公司對(duì)中國(guó)火車的設(shè)計(jì)、價(jià)格和效能都感興趣，“中國(guó)產(chǎn)列車的價(jià)格跟歐洲制造商相比極具競(jìng)爭(zhēng)力，我們相信價(jià)錢低未必等于品質(zhì)差”。他還認(rèn)為，這3列火車能夠順利通過(guò)英國(guó)的安全檢測(cè)。
此間評(píng)論認(rèn)為，發(fā)達(dá)國(guó)家的公司愿意訂購(gòu)中國(guó)火車，說(shuō)明中國(guó)已具備了較先進(jìn)的技術(shù)。
但英國(guó)資深列車專家魯伯特·布朗指出，英國(guó)鐵路相對(duì)低的橋梁和狹窄的隧道，特別是苛刻的安全標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)中國(guó)機(jī)車設(shè)計(jì)者都是不小的考驗(yàn)。
布朗還認(rèn)為，由于中國(guó)在機(jī)車制造上獲得了加拿大BOMBADIER公司和法國(guó)ALSTOM機(jī)車公司的技術(shù)轉(zhuǎn)讓，這3列火車在新型設(shè)計(jì)的許可問(wèn)題上目前尚不明朗。有報(bào)道說(shuō)，這家加拿大公司稱將密切關(guān)注中國(guó)向英國(guó)出售火車是否侵犯了其專利權(quán)。 |
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