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    悍馬落戶中國前途難料
        2009-10-12        來源:人民網(wǎng)
      本周車市,最大的熱點(diǎn)莫過于騰中收購悍馬的正式簽約。就在中方媒體還在懷疑騰中與悍馬這場紛紛擾擾的收購傳聞到底是真是假的時(shí)候,本月9日,從美國底特律傳來消息,騰中1.5億美元與通用正式簽署收購悍馬的協(xié)議,目前只待雙方國家相關(guān)部門的批準(zhǔn)?磥砗否R落戶中國也許只是時(shí)間的問題。騰中果然有實(shí)力,不過我們還是不免擔(dān)心,騰中能醫(yī)得活悍馬這匹死馬嗎?除了這起浩浩蕩蕩的跨國收購之外,還有一場跨國官司也是本周車市值得關(guān)注的一個(gè)事件。近日,長城汽車以菲亞特侵犯其商業(yè)秘密為由,向石家莊市中級人民法院提起訴訟,菲亞特陷入“間諜門”。至于菲亞特是否當(dāng)了“商業(yè)間諜”我們暫時(shí)無法知曉,但現(xiàn)在還是要對長城汽車勇于保護(hù)自己的行為叫好,這也是民族自主品牌成長發(fā)展的另一種見證。
      10月9日,通用汽車公司與四川騰中重工有限公司(騰中)宣布,雙方就通用汽車旗下高端全路面品牌悍馬業(yè)務(wù)的出售簽署最終協(xié)議。根據(jù)最終協(xié)議條款,騰中將獲得悍馬品牌、商標(biāo)和商品名稱的所有權(quán),同時(shí),擁有生產(chǎn)悍馬汽車所必須的具體專利的使用權(quán)。買方還將承接悍馬與現(xiàn)有經(jīng)銷商簽訂的經(jīng)銷協(xié)議。相關(guān)的財(cái)務(wù)細(xì)節(jié)尚未公布,據(jù)相關(guān)人士透露,整個(gè)交易價(jià)格在1.5億美元左右。交易的生效還有待常規(guī)交割條件的完成以及中國和美國主管部門的審批或?qū)彶椤?jù)悉,按照我國的《境外投資管理辦法》,1億美元及以上的境外投資需要商務(wù)部審批。而商務(wù)部有關(guān)負(fù)責(zé)人10日表示,商務(wù)部尚未收到騰中收購悍馬案的相關(guān)申請,目前四川省商務(wù)廳正準(zhǔn)備向商務(wù)部反映情況,由于不知道收購協(xié)議的具體內(nèi)容,所以暫不作進(jìn)一步表態(tài)。
      我也說說:騰中收悍馬看來終于是要有個(gè)說法了。盡管現(xiàn)在商務(wù)部仍舊沒有明確的表態(tài),但從這協(xié)議簽署的消息來看,我們至少能得到這么幾點(diǎn)結(jié)論。第一,這名不見經(jīng)傳的騰中,確實(shí)有實(shí)力。別管人家的幕后推手是誰了,是弄還是弄硝芒,人家確實(shí)有實(shí)力,并且收購悍馬這事也確實(shí)不是忽悠。第二,通用確實(shí)想賣掉悍馬品牌,但目前來看,僅僅限于品牌。從騰中1.5億美元得到的東西來看,通用想賣給騰中的,除了商標(biāo)和品牌,沒有更多的東西。從某些角度看,騰中就是一個(gè)投資者。第三,悍馬這個(gè)落魄的品牌,還算是有魅力的。不然怎么能讓遠(yuǎn)在大洋彼岸的中國民企騰中這么的魂?duì)繅衾@,即便是在國內(nèi)媒體、專家輿論都不甚看好這次合作的情況下。無論如何,看來這樁姻緣也是有眉目了,站在慈悲濟(jì)世的層面,騰中也算是做了好事一樁,希望騰中日后好人報(bào)吧。
      說完了跨國收購,咱接著說這跨國官司。近日,汽車行業(yè)巨頭菲亞特被爆因侵犯長城汽車商業(yè)秘密而陷“間諜門”。 “十一”前夕,石家莊市中級法院向菲亞特公司駐上?偛克瓦_(dá)“菲亞特侵犯長城汽車商業(yè)秘密”起訴狀。菲亞特上?偛恳圆皇欠苼喬乜偛繛槔碛删芙^簽收,要求送達(dá)意大利菲亞特總部。目前,石家莊市中級法院正準(zhǔn)備通過司法途徑向意大利菲亞特公司送達(dá)起訴狀。據(jù)透露,今年6月,長城汽車以菲亞特侵犯其商業(yè)秘密為由,向石家莊市中級人民法院提起訴訟:長城汽車已掌握了確鑿的證據(jù),證明菲亞特曾私自到長城廠區(qū)的研發(fā)場地,偷拍了第一款轎車長城精靈在研發(fā)期間的照片。
      我也說說:菲亞特與長城汽車這對“冤家”,打打鬧鬧,一波剛平息一波又起。兩年前,菲亞特公司曾向石家莊市中級人民法院提起訴訟,稱長城汽車的精靈轎車侵犯了其在中國的新熊貓外觀設(shè)計(jì)專利權(quán)。經(jīng)過一年多的折騰,河北省高級人民法院做出終審判決,對菲亞特公司上訴長城精靈外觀設(shè)計(jì)侵權(quán)一案不予支持,駁回菲亞特上訴,長城汽車勝訴。侵權(quán)官司剛剛平息,長城汽車便一紙?jiān)V狀又把菲亞特告到了法庭。造就了中國汽車業(yè)的“商業(yè)間諜”第一案。不管此案結(jié)果如何,我們都希望長城汽車,乃至更多中國自主品牌,擺脫抄襲的陰影,更好地開拓國際市場。
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