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國內(nèi)成品油價(jià)大漲不合時(shí)宜 |
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2009-07-01 王海濤 來源:新京報(bào) |
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在6月29日晚上國家發(fā)改委發(fā)布成品油漲價(jià)通知之前的數(shù)小時(shí)之前,中國石油和中國石化兩家能源巨頭的股票,明顯預(yù)演了即將到來的行情。兩只股票在收盤前半個(gè)小時(shí)的時(shí)候,大幅上揚(yáng)。 石油兩巨頭,似乎在為滬指沖上3000點(diǎn)“加油”。遺憾的是,油價(jià)上調(diào)對(duì)于二者盡管是利好,但對(duì)于更多人來說,則是利空。在經(jīng)濟(jì)回升尚存在眾多不確定性因素的時(shí)候,油價(jià)上調(diào)對(duì)于許多企業(yè)來說,顯然是一個(gè)“確定性的”不利因素。 所以,滬市股指沖擊3000點(diǎn)的步伐,找到了猶豫不前的理由,昨天呈現(xiàn)掉頭向下的狀況。畢竟,單靠石油巨頭的力量,支撐不起整個(gè)大盤;僅僅汽車、航運(yùn)等直接相關(guān)板塊的下跌,就足夠把石化雙雄帶來的上漲抵消殆盡。 當(dāng)然,油價(jià)對(duì)于股指的“打壓”或許是暫時(shí)的,只要寬松的貨幣政策繼續(xù),總有資金涌向市場。在目前的能源市場格局之下,探討油價(jià)該不該漲和該漲多少,其實(shí)只不過是一種自說自話。相對(duì)而言,在經(jīng)濟(jì)危機(jī)的大背景下,漲價(jià)對(duì)經(jīng)濟(jì)的影響則是更為值得探討。因?yàn)橛蛢r(jià)上漲對(duì)于實(shí)體經(jīng)濟(jì)或者更具體地說,對(duì)于每一個(gè)經(jīng)濟(jì)個(gè)體的影響,將是實(shí)實(shí)在在的。 例如,有關(guān)部門精心設(shè)計(jì)出“汽車下鄉(xiāng)”政策,以每輛車補(bǔ)貼數(shù)千元的措施推動(dòng)汽車消費(fèi);油價(jià)此時(shí)上漲,對(duì)于這項(xiàng)政策的推進(jìn),無疑不是個(gè)好消息。下鄉(xiāng)的汽車,對(duì)于農(nóng)民來說,是生產(chǎn)資料,而不是用于炫耀的奢侈品。刺激消費(fèi)政策,不僅僅在于讓農(nóng)民買得起,更在于買后用得起,這樣對(duì)于GDP的拉動(dòng),才有實(shí)際意義。相反,如果買回去之后,卻發(fā)現(xiàn)使用成本突然上漲,購車者難免會(huì)有落入“圈套”的感覺。 類似的例子還有很多。我們會(huì)發(fā)現(xiàn),油價(jià)上漲與刺激消費(fèi),兩種政策的作用是相反的。 目前,盡管中國經(jīng)濟(jì)在強(qiáng)有力的救市舉措之下,呈現(xiàn)企穩(wěn)回升的跡象,但不可否認(rèn),作為世界經(jīng)濟(jì)的重要一環(huán),中國和全球經(jīng)濟(jì)一樣,尚處在冬天。在這樣的環(huán)境中,幾乎所有的宏觀經(jīng)濟(jì)政策,目標(biāo)都是“保增長、促發(fā)展”。在這樣的關(guān)鍵時(shí)刻,油價(jià)大漲,或許有很多理由,但在“保增長、促發(fā)展”的現(xiàn)實(shí)要求面前,卻顯得不合時(shí)宜。
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