|
從去年年底開始，樓市進入低迷狀態(tài)，市場觀望情緒嚴重，交易量大幅縮水。在這樣的背景下，很多樓盤都開始采取各種明折暗折的促銷方式。由于房價下調而給業(yè)主“回饋”的現象，今年3月就開始出現，深圳、北京、武漢、東莞等城市都有。中國人民大學商法研究所所長、中國消費者協會副會長劉俊海表示，對高價購房者而言，因開發(fā)商促銷導致的房價下跌，業(yè)主沒有理由要求開發(fā)商作出補償。
眾所周知，市場經濟有一個最基本的游戲規(guī)則就是交易自愿，后果自負。就一般的商品買賣來說，買賣雙方“一手交錢，一手交貨”之后，除了承諾確保產品的正常使用功能和期限(保質)外，無需再承擔其他關聯責任，譬如保值；業(yè)主沒有理由要求開發(fā)商作出補償。此前在深圳，有的業(yè)主采取了一些干擾售樓處現場秩序及“斷供”等做法，國土部門表示，不支持業(yè)主的這種非理性行為。
今年“兩會”上有人大代表披露，2007年7月，深圳市龍崗區(qū)布吉街道的購房者任小姐在東方盛世樓盤以每平方米13900元、總價132.79萬元的價格，買下一套建筑面積95.54平方米的三房住宅，但還沒有來得及入住，半年時間就縮水40萬元，讓她欲哭無淚。因此有人大代表呼吁，在房價異常波動的過程中，政府的力量不能“缺席”，而應該積極干預，以建設一個平穩(wěn)理性的市場。
應該承認，住房具有商品和社會雙重屬性，這是房市與股市的最大不同。因此，除開那些炒房者，我們很難幸災樂禍地說那些購買房屋后資產縮水的業(yè)主就活該倒霉。然而，自住性購房者就因此可以以商品房市場價格變化為由，要求獲得開發(fā)商補償嗎？我認為，一些業(yè)主的非理性行為，還是那個著名的“公交車理論”的放大：自己好不容易才上了車，就想把更多想上車的人拒之門外。正如有網友反問：“房子貶值了就鬧，房子增值了為什么不鬧？”
美國耶魯大學經濟學教授羅伯特·希勒在《非理性繁榮》一書中指出，人們的各種心理活動、從眾活動以及媒體推波助瀾，使市場參與人總會以有限的理性促成市場定價的長期偏離。意思是說，假如人們相信市場會上漲，市場就會一直上漲下去，換句話說，大眾心理和情緒成了市場走勢的完全主導力量。盡管前面說了，我們很難對那些“已上車的人”幸災樂禍，但換一個角度看，某些非理性的購房者也正是房價上漲的推手之一。
把房屋價值縮水的責任完全推給購房者，顯然是不當的。但另一方面，購房者也必須要有承擔市場風險的意識和能力。
|