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| 2007-04-18 本報記者:張莫 來源:經濟參考報 |
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生態城是什么樣子，與普通城市有何區別，大多數人也許并不了解，但在芬蘭國家技術研究中心客戶經理Pasi
Makkonen先生的介紹下，生態城不再是一個模糊的概念。“更多的綠地和人們活動的空間，停車場和能源供應區域分布在城市的周圍，集成通信和零排放的交通工具，這就是生態城的雛形。它離我們并不遙遠，實際上在中國已經有類似的城市建成了。”
4月17日，由商務部和芬蘭貿工部聯合主辦的“居住明天——芬蘭高科技生態城”研討會暨展示會在天津舉行。天津市市長戴相龍表示，天津將引進芬蘭先進的生態城理念和技術，建設集綠色能源、節能建筑、封閉式水處理系統、垃圾處理與回收利用等于一體的世界先進生態城。據悉，建立這座生態城的資金1/3將來自于天津政府財政、2/3將通過市場融資來籌集。
雖然到目前為止，生態城的計劃尚處在孕育階段，但是記者在現場也看到了一些企業利用展會的機會推介自己的產品。這些技術在未來很有可能被應用于天津生態城的建設。“看到停在酒店門口馬路上的公共汽車了嗎？那就是我們這次帶來希望推介的項目之一。”來自芬蘭一家商務公司的王小姐對記者說，雖然這輛綠色的公共汽車看起來與一般公共汽車并無兩樣，但它實際上是能夠實現零排放量的綠色交通工具。“這輛公共汽車用了鋰離子電池作能源，可以跑300公里至500公里，而且絲毫不污染環境。不過它的成本比一般的汽油燃料成本要高，因此應用還較少。”
而由北京一家公司研制的生物質能固體成型燃料也在第一時間吸引了記者的目光。一根根長約五厘米、直徑約一厘米的小柴火棒，實際上是由桔梗和剩菜葉制作成的可以代替燃料煤的清潔能源。“燃燒它絲毫不會冒黑煙，而且它的供熱量也很大，能夠滿足普通家庭供暖的需要。當然，它目前的成本也比煤要高，所以推廣存在一些困難。但是，我們希望能夠在生態城應用這項技術。”其銷售經理對記者說。
“生態城絕不僅僅是應用幾項環保技術那么簡單，它是把生態建設的理念貫穿到每個人生活的細節。”Pasi
Makkonen先生說，“大家以為生態城離我們很遙遠，實際上通過環保科技的應用，這一理念在不久的將來會成為現實。”戴相龍透露，這座生態城或將在2015年建成。 |
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