江西省樂平市交警部門對車主實行罰款包季、包年制，車主只要交1900元可保一個季度違章不被罰款，交8000元可保一年違章不被罰款（8月18日《揚子晚報》）。

    樂平市交警部門的執法權值多少錢？答案是每輛車每個季度1900元，每年8000元——明碼標價，童叟無欺！猶如向黑社會交納“保護費”，不交麻煩不斷，交了老少平安。
    任何人都沒有違法的權利，但在樂平市，車主們卻可以花錢購買違章的權利——如此罰款包季、包年制，顯然會變相鼓勵司機違章，只要交了錢便可任意違章，若不違章豈不是吃虧了？
    如此簡單的道理，樂平市交警部門不會不明白。他們的目的只有一個，那就是搞執法創收，發展執法經濟。為了部門小金庫的豐盈，為了讓個人腰包鼓起來，他們不惜以鼓勵司機違章、破壞交通秩序、危害群眾生命財產安全為代價。
    人們曾無數次質疑一些執法部門將管理異化為收費、將執法異化成“執罰”，執法部門當然是矢口否認的，至少是遮遮掩掩的，各種冠冕堂皇的理由被當作一塊塊遮羞布�，F在，樂平市交警部門更進一步，干脆連遮羞布都不要了——應該贊揚一下他們的“誠實”和“公開”嗎？不！這只能說明，一些執法部門的臉皮更厚了，膽子更大了——就像樂平市交警大隊副大隊長徐理生稱“此舉是為了減少當場罰款的頻率”，分明就是侮辱老百姓的智商了，能怎么著？難怪有網友戲謔說：現階段的主要矛盾，是人民群眾日益增長的智商與一些手中有權者不斷下降的道德水平之間的矛盾。