吉利汽車收購全球知名汽車品牌沃爾沃(Volvo)，讓吉利汽車創始人李書福再度成為焦點人物。此前，這位異想天開的草根人物曾一直是精英階層的“嘲笑”對象，而今，“最不懂汽車的人”卻變成了中國最著名的汽車人之一。為什么“創造歷史”的會是李書福？“李書福”這個符號的精神內涵給了眾多草根人物寶貴的啟示。
　　李書福是一個標準的草根人物。在沒有造車以前，這位“窮小子”在家鄉浙江臺州農村開照相館，后來搞裝修建材生意，賺了一些錢之后，又轉做電冰箱及冰箱零部件。當冰箱生意失敗轉而生產摩托車，總是不停在追逐。1996年，他提出要造汽車，嚇了親朋好友一跳。他卻回答：“造車有什么了不起，不就是四個輪子，兩張沙發，再加上一張鐵皮嗎？”
　　人們當時很難想象李書福這樣的草根人物會能實現“造車夢”。然而，2001年，吉利如愿獲得轎車生產資格，成為首家中國汽車民營企業，這一年也成為中國自主汽車品牌的元年。
　　被打上“狂人”印記的李書福，時常會說出被一些“智者”和“專家”認為有些無知、甚至是狂妄的話，但事實上許多所謂“狂語”后來卻成為現實。比如，李書福曾說“中國人民還不富，沒必要那么暴利”，要造國內價格最低的轎車，公然挑戰眾多國內汽車廠商的價格底線。之后推出了曾經一度是國內最便宜的轎車，引發國內轎車價格一跌再跌的多米諾骨牌效應。又如，2002年，李書福曾預言“通用、福特要破產”，“福特有一天會想要出售沃爾沃，吉利要把沃爾沃買下來”。當時，大家都以為這是李書福的又一句瘋話。但現在看來，李書福的預言應驗了。
　　李書福一路走來，一直吸引著人們的視線。雖然這些年他和他的企業經歷過許許多多的困難，但“坎兒”卻總能被他一次次跨越。“草根”出身的李書福在他的身上有值得眾多草根人物可以汲取的心靈財富：
　　——看似高不可攀的東西，其實并沒有什么了不起。1996年，李書福提出要造汽車，當時國內汽車業是國企和外資的“領地”，國家產業政策決定民營企業不可能拿到汽車行業的準生證。何況一個完全外行的人要擠進一個絕對專業的領域是難以想象的。但在李書福眼里沒有什么高不可攀的東西，正是這種看待一切事物“沒什么了不起”的無畏無懼心態，敢說敢干，使這位“草根”脫穎而出，建立起自己的“汽車王國”，并讓“高貴的洋公主成為中國媳婦”。
　　——擁有真誠的情懷和寬闊的胸襟，一切皆可改變。表面上看，李書福一路沖殺搏打，成就今日事業，憑借的是他豪賭的性格，其實不盡然。仔細品味和琢磨李書福一路走來，有這么多人心甘情愿幫助他，有這么多各路高手投奔旗下，能打動這批人的是李書福為人處事的真誠和寬闊的胸襟。小肚雞腸成不了事，沒有真誠的情懷打動不了人心。這些年，吉利從“爹不疼娘不愛”到越來越受到政府的認可和支持，離不開李書福這種性情特點。在吉利汽車收購沃爾沃(Volvo)中，吉利與眾多國企相比是弱小的。但錢并不是惟一的元素，心才是成敗的關鍵。記者認為，這正是沃爾沃(Volvo)最終選擇李書福、選擇吉利的主要原因。它啟示我們的民營企業和眾多的草根人物，擁有真誠的情懷和寬闊的胸襟，可能帶來巨大的力量，可能改變你想改變的一切。
　　——要想成事必需具有“多贏意識”和“變通意識”。有人把吉利收購沃爾沃(Volvo)之舉視為中國汽車由大走強的元年，被看作是歷史轉折的事件。試想，假如李書福當初是個循規蹈矩的孩子，他能取得今天這樣的成就嗎？正是強烈的變通意識主導著他的系列行動，最終讓“吉利”在政策壁壘最難攻克的汽車行業里順利降生。之后企業的快速發展又得益于他的多贏意識。他深深懂得，企業要發展不能只考慮自己，要對相關利益方、對用戶和市場都有好處才能做成，與哪一方的利益有沖突都不會成功。
　　目前，給李書福成敗下定論還為時過早，但李書福和他的企業能走到這一步，讓人看到激情洋溢的“土八路”，強于畏首畏尾的智者。李書福身上流淌著的執著、恒心、真誠、寬廣，還有敢想、敢干和善干等“心靈財富”給我們眾多草根人物有益的啟示。