利好

　　十部門支持文化企業開拓國際市場

　　商務部等十部門近日出臺《關于進一步推進國家文化出口重點企業和項目目錄相關工作的指導意見》。
　　意見指出，要著力培養一批國際文化市場競爭主體，鼓勵、支持和引導各種所有制文化企業開拓國際市場，并對符合要求的企業加大資金支持力度、實行稅收優惠政策、提供金融支持。

　　中國1月份汽車銷量增加逾一倍

　　據中國汽車工業協會稱，中國1月份汽車銷量較上年同期增加一倍多，至166萬輛；1月份乘用車銷量增加一倍多至132萬輛。
　　點評：銷量還是一如既往的快速上升，不過還能持續多久就難說了。從長期來看，中國的汽車市場巨大，但是已有專家擔心短期內的汽車消費透支問題，對于還在熱鬧生產的汽車廠商來說也該到了冷靜思考的階段。

　　經濟刺激計劃仍需繼續執行

　　西方七國集團(G7)財政部長和中央銀行行長會議近日在加拿大北部城市伊卡盧伊特閉幕。會議認為，鑒于全球經濟仍處于緩慢復蘇之中，盡管希臘等國財政赤字危機引發的擔憂愈發嚴重，七國集團仍應繼續執行經濟刺激計劃。
　　點評：近期“二次探底”提法多了起來，各國在復蘇的道路上走的還是不太穩當，但從長遠來看，復蘇的道路仍將是美好的。

    中性

　　日航決定繼續維持與美國航空公司的伙伴關系

　　正在進行重組的日本航空公司表示，將繼續維持與美國航空公司的伙伴關系，留在全球第三大航空聯盟“寰宇一家”，并將于本周末向美國政府申請反壟斷豁免權關系。

　　《鋼鐵行業兼并重組指導意見》即將出臺

　　在中國鋼鐵工業協會近日舉行的2010年理事(擴大)會議上，工信部副部長苗圩透露，由工信部起草的《鋼鐵行業兼并重組指導意見》已經基本成形即將出臺。意見將進一步明確政府在推動鋼鐵企業聯合重組過程中的責任。同時，工信部制定的《淘汰落后產能管理辦法》已經國務院常務會議討論通過，不久將以國務院文件形式下發。
　　點評：據悉，2009年我國全年粗鋼產量達到5.68億噸，比《鋼鐵產業調整和振興規劃》預計的4.6億噸超出1億噸。苗圩表示，為提高產業集中度，未獲得準生證的3億噸鋼鐵產能，可以兼并進入已有大型鋼鐵企業。對于一些沒有經過中央政府審批的項目，這些企業不能作為兼并的主體，但是可以作為被兼并的對象。

　　利空

　　標普下調美銀花旗信用評級前景至負面

　　標普將美國銀行和花旗集團信用評級前景從“穩定”調降至“負面”，理由是在美國政府繼續向美國銀行和花旗集團提供有利于債務持有者的支持意愿方面存在不確定性。

　　美國將對中國禮盒絲帶征收反傾銷稅

　　美國商務部近日宣布，將對中國內地產的禮物盒以及包裝絲帶征收最高超過231%的反傾銷稅。美國商務部表示，由于中國內地產的禮物盒以及包裝絲帶產品售價嚴重偏低，所以需征收反傾銷稅。

　　豐田將召回40萬輛汽車

　　豐田汽車公司9日表示，該公司向全球銷售的40萬輛汽車因剎車系統問題被歸入召回之列。公司表示，將盡快在美國、歐洲和其他地區采取補救措施。豐田汽車總裁豐田章男稱，對于公司給諸多消費者帶來的問題和困擾，公司再次表示歉意。
　　點評：豐田自去年開始就一路“禍不單行”，又是“爬坡門”，又是“剎車門”。最近的“剎車門”有傳言說是美國的“陰謀論”，無論真相如何，這次苦的絕不僅僅是豐田，還有其他的“日本制造”，昔日的良好口碑開始受到質疑，引發了信任危機。