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3月23日，北京律師董正偉向鐵道部發函，申請鐵道部公開動車組火車票的定價程序、科學依據以及聽證計劃安排。
對于動車組火車票和城際高速火車票的定價，董正偉認為，列車運營兩年了，票價卻至今沒有聽證，這與鐵路運輸企業的獨家壟斷地位相結合，構成了價格壟斷經營行為。他申請公開動車組火車票的定價程序、科學依據以及聽證計劃安排等。
鐵道部答復，動車組列車屬于高等級軟座快速列車。按照2001年《國家計委關于公布價格聽證目錄的通知》規定的價格聽證目錄，有關鐵路旅客票價的內容為“鐵路旅客運輸基準票價率”。按這個通知，動車組列車車票定價不在聽證范圍內。
點評：此論點一出，鐵老大又得挨炮轟。沒辦法，誰讓你是“自然壟斷”呢？“聽證辦法”規定，“制定關系群眾切身利益的公用事業價格、公益性服務價格和自然壟斷經營的商品價格等政府指導價、政府定價，應當實行定價聽證。”筆者不太理解一些部門為何把定價聽證視作洪水猛獸，定價根據大可以清楚列舉，群眾也都是通情達理的，有什么見不得人的？ |