從正月初五開始，我國鐵路、公路交通迎來客流高峰，2月11日全國公路運輸旅客4460萬人次，比10日增加客流量1650萬人次。
但讓人萬分揪心的是，近日慘烈車禍不斷出現。2月11日凌晨，廣深高速公路東莞長安出口處發生一起特大交通事故，一輛由廣西岑溪開往深圳寶安的臥鋪大客車撞到路邊護欄后翻側，造成7人死亡、20多人受傷。2月11日，貴州清鎮至黃果樹高速公路上發生一起大客車從10米多高的橋上墜落事故，8人當場死亡、4人重傷、17人輕傷。同日，湖北監利縣境內一輛客車從渡船上墜入長江，造成4人死亡。2月10日，貴州桐梓縣境內一輛重慶客車翻車致使9人死亡。在吉林長春，還發生一起北京牌吉普車墜入冰湖事件，車內6人被活活凍死。
48小時內發生的5起公路慘禍目前已造成34人死亡，他(她)們剛剛與親人團聚，喜悅未消，便在回家或返回工作崗位的途中撒手人寰，令人扼腕痛心。那么慘烈車禍是如何釀成的？據調查麻痹為禍根，東莞事故初步認定司機疲勞駕駛、超速行駛。貴州大客車墜橋也是因車速過快，拐彎不及。
“不可思議”的是，春節前南方公路冰凍嚴重，積雪甚厚，雖堵車嚴重，但并未發生重大傷亡事故。春節后陽光普照，路況明顯改善，可慘烈車禍反而接二連三，何故？其實答案并不復雜，因冰天雪地，行路艱難，司機們便高度警惕，倍加小心，不敢越雷池半步，加之交管部門嚴格管理。現在天氣晴好，積雪融化，道路暢通，一些司機便麻痹大意，警惕性全無，超速行駛，疲勞駕駛。有關部門如不能及時提醒、檢查，往往會釀成大禍。
可見思想麻痹是安全大敵、春運大敵，是釀成事故、奪人性命的“魔鬼”。5起慘禍敲響警鐘，春運容不得絲毫麻痹，否則就可能把車開進了“鬼門關”。目前春運尚未結束，這幾天客流量主要是探親訪友的上班族，接下來還有大學生返校，大量農民工進城等，春運安全不可有絲毫放松。各級政府應通過宣傳教育和強有力的制度約束增強駕駛人員安全意識，破除麻痹心態。還要通過對各項安全舉措中每一個細節的認真、扎實檢查，消除因僥幸和麻痹所遺留下來的隱患和問題。 |
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