| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
據報道，為方便上海市民確認交通卡內金額，一種小巧的家用交通卡驗卡機在黃金周后開始發售。與以往在交通卡服務窗口常見的綠色讀卡設備相比，這種家用驗卡機外觀小巧。整臺驗卡機主要由芯片感應區和狹長的顯示屏構成，只要將交通卡放置在感應區域，卡內的即時余額就能一目了然。
筆者很好奇，這臺“家用交通卡驗卡機”究竟要多少錢？在交通卡公司的官方網站上一查，居然要398元，不便宜啊。
說實話，要知道手頭交通卡余額的方法很多：一是余額可以在讀卡機屏上顯示；二是在上海的任何公共交通卡銷售處或充資網點，也都能方便地查詢；三是即使不刷卡交易也可查詢卡內余額；四是可以通過網上系統查詢。
普通交通卡用戶可以通過以上任意一種方式了解卡內余額。他們不愿也根本不會去想花近400塊錢，買個驗卡機。普通用戶關心的是什么時候交通卡公司能把30塊錢的押金退回來。
那么誰會購買驗卡機？據交通卡公司工作人員介紹，家庭型驗卡機主要是方便中高端客戶管理手中的余卡。原來如此。誰是那些中高端客戶？肯定不是自己掏錢買卡的主。自己掏錢買卡的，卡內余額肯定是一清二楚。那卡肯定是別人送的，一般的禮尚往來，一個人手里不會多到要買個驗卡機管理的地步。而且如果是長輩給小輩禮物之類的，會告訴對方卡里有多少錢。如果某些人收到交通卡數量很大，而且都不知道余額，就很有可能有貓膩。倒是可以建議交通卡公司在家用交通卡驗卡機里裝一個追蹤系統，向有關部門定時發送數據，進行監督。
當然，這只是開個小玩笑。但是有一件事卻不是玩笑。從去年12月份開始，上海公共交通卡就接受審計，審計的內容是公共交通卡的成本和押金使用等問題。今年3月底交通卡公司向上海市政協有關專項視察組作匯報時透露，交通卡押金成本審計結果將于近日公布，修復交通卡的成本也會向社會公開，市民退卡時只需扣除修卡成本即可。一個多月又過去了，結果還是沒有公布。
并且該公司通過什么手段盈利的，或者說維持經營的一直是個謎。如果公司的利潤是從交通運營企業方按一定的比例收取手續費獲得的，就像信用卡刷卡消費，銀行收取商家的手續費一樣，那它就不應該讓消費者額外再承擔費用。如果它是政府撥款的公益性企業，它就應該讓政府以及所有老百姓了解，政府的撥款是怎么用的，它收取的押金數額的合理性以及押金和預付款的利息的收支明細。如果它就是通過經營交通卡的業務，收取的押金和預付款的利息維持運營的，那老百姓倒是可以理解，也愿意支付這筆不大的費用的。但同時要改進的就應該是多增加幾個退卡和移資的網點。而不是像現在一樣，老是想面向中高端客戶，幫助他們管理手中的余卡，大賺“家用交通卡驗卡機”的錢。 |
|
|
|
|
|
|
|