英國《金融時報》今晨發布了全球500強企業排名，中石油首次超過美國埃克森－美孚石油公司，成為全球市值最大的企業。這個結果真叫人悲喜交加，喜者，想不到我中國公司也有今日；但悲者所為何來？
　　悲是因為差距明擺在那里：埃克森－美孚石油公司沒有中石油“大”，但資料顯示，它在全球大約200個國家和地區開展業務，擁有8．6萬名員工，其中包括大約1．4萬名工程技術人才和科學家，是一個名符其實的跨國公司。而中石油雖號稱世界之最，近幾年它到非洲、中東收購了幾處油田，但其終端客戶全在中國，實際上只是一個國內公司。
　　以世界之最的身份和地位，中石油只在國內終端開展業務，跟國內的“朋友”做生意，賺國內“朋友”的錢。再想一想國內還有一些小不點公司，尚能把終端客戶發展到國外去，甚至連浙江義烏小商品市場還把國際市場當成自己的主要市場。回頭看登頂世界的中石油，我們能不覺得它可悲嗎？
　　中石油登頂世界，是在這樣一個時間點：5月14日，國際油價已經連續22個工作日下調累計達到4％，按照政府制訂的國內油價“與國際接軌”機制，國內成品油到達下調窗口期，但又是半個月過去，油價并沒有下調“與國際接軌”。這件事，給中石油成為世界第一作了一個鮮明的注解：它的價格不是市場形成的。
　　中石油的價格不是市場形成的，而是靠政府定價。政府定價，未必是中石油的意思，中石油也許是不得已而為之，但歸根到底，中石油也決非一個受害者。中石油一直希望自己的油價特殊一點，比世界市場價高一點，因為他們認為自己是一家國有公司，國情不同，使命特殊。賺錢，是公司與跨國公司競爭的需要，也可以減輕政府財政補貼的負擔。
　　看起來，中國市場上有中石油、中石化、中海油三分天下，似乎形成了一種市場競爭格局。但政府定價的事實，彰顯中國能源市場行政壟斷的現實。國家給了它市場，為它制訂了價格，公司不過是按暨定方針辦。說中石油、中石化是公司，不如說他們是國家能源計劃的執行機構。把中石油、中石化合并起來，馬上可以掛出“中華人民共和國石油部”的牌子，管理結構、思路都不需稍做調整。
　　創辦公司，有一個目的問題。洛克菲勒創辦埃克森－美孚石油公司的前身標準石油公司時，目的就是為了賺錢。中石油是國有企業，政府最初創辦它，是為了滿足國內石油供給。埃克森－美孚賺錢后，把它分配給了股東，股東再把賺到的錢投到生意中去。但由政府創辦的中石油，賺錢不是目的，這一點從政府很少向它索取利潤、不時給它巨額補貼可以看出。
　　目的不是賺錢，政府也不在乎它賺錢與否，這不等于中石油不賺錢。既然它占有中國這樣龐大的市場，又有國家給它制訂壟斷價格，中石油不賺錢也是不行的。在出資者沒有賺錢目的的情況下，事實上賺到的錢正好成了中石油自身的囊中物。登頂世界500強，證明了中石油管理層的業績，這正好成為他們拿高工資、薪酬按年高增長的理由；也證明全體職工們付出了辛勞，于是漲工資、加福利，不會撂下任何一個人。
　　如此看來，中石油與埃克森－美孚石油根本就是兩種不同性質的組織，所謂世界500強排名，就有了喬太守亂點鴛鴦譜的味道。