作者：曾航 出版社：鳳凰出版社

　　2007年九月，我在美國舊金山買了我的第一只iPhone，那時金山上市路演已經(jīng)快結(jié)束了，舊金山是最后一站，我就去找了家蘋果店，花了$299買了部iPhone。
　　記得第一次拿到iPhone時，真的有點讓iPhone震暈了，這款革命性的手機無論那個方面都讓人嘆為觀止。就這樣，我就成了iPhone業(yè)余推廣員，不少朋友在我的“推銷”下選擇了iPhone。
　　我清楚地記得，當時喬布斯說他“重新發(fā)明”了手機，很多人并不認同。時至今日，四年過去了，我相信，所有人都認同了，老喬的確“重新發(fā)明”了手機，并且重新定義了“智能手機”。
　　在此之后，iPhone的每代產(chǎn)品我都買了幾十部，不僅自己用，而且送給同事朋友用。
　　當身邊有越來越多的朋友改用iPhone時，移動互聯(lián)網(wǎng)的浪潮已經(jīng)洶涌而來，在移動互聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)業(yè)熱情空前高漲時，世界又開始掀起一股學習蘋果和喬布斯的熱潮。
　　其實，早在20多年前，我們對蘋果與喬布斯的學習浪潮，絲毫不亞于今天，事實上，蘋果可以說在某種程度上徹底影響了我的一生。
　　18歲那年，我在武漢大學圖書館里第一次看到《硅谷之火》這本書，這本書講述的是喬布斯等一幫計算機業(yè)余愛好者在硅谷發(fā)起的一場技術(shù)革命，帶來整個電腦技術(shù)的變革。從此之后，蘋果和喬布斯對我的影響就開始揮之不去，我從那時起就希望創(chuàng)辦一家世界級的企業(yè)。
　　在那以后，我從蘋果和喬布斯身上學到了很多東西。例如喬布斯做產(chǎn)品時往往會孤注一擲，所有的研發(fā)、市場和推廣100％在一段時間里面專注在一個產(chǎn)品上，甚至只有一個型號一種顏色，不留任何后路，iPod、iPhone都因此而成功，這些理念對我日后的工作影響至深。
　　越是如此，我們往往越是感到，自己對蘋果的了解還不夠。
　　《一只iPhone的全球之旅》這本書向我們展示了另一個側(cè)面的蘋果，這本書還原了一只iPhone從設計、零部件制造、組裝、運輸、銷售、走私、再銷售、回收翻新直到被分解處理的全球之旅，這是一個很有意思的視角。
　　iPhone是蘋果的巔峰之作，它代表著蘋果極簡、克制、流暢的設計風格，蘋果在設計和創(chuàng)新上的秘訣，是被大家提到最多的地方。
　　但iPhone之所以能成功，蘋果在設計之外的功力，也值得我們學習。
　　事實上，在喬布斯身后，有許多像庫克、伊夫、約翰遜這樣的高手，庫克是頂尖的供應鏈管理專家，伊夫則是設計天才，而約翰遜一手締造了蘋果的零售王國……
　　而富士康、ARM、TPK、LG這樣隱身在iPhone幕后的英雄也同樣為iPhone的誕生做出了巨大貢獻。
　　蘋果不僅有著極其卓越的產(chǎn)品創(chuàng)新能力，蘋果在其它方面的經(jīng)營也頗值得我們學習。例如蘋果卓有成效的供應鏈管控體系，有效保證了iPhone的順利出貨，蘋果善于在零部件供應上設置資金和時間壁壘，從而讓競爭對手常常無法及時跟進，從而保證了iPhone的領(lǐng)先——這些都如同iPhone的設計一樣十分重要。
　　當然，我也為書中提到的數(shù)百萬人為一只iPhone的誕生而辛勤勞作感到驚嘆。他們相當一部分位于中國，iPhone正在改變許多中國人的生活，甚至在某種程度上改變著中國的產(chǎn)業(yè)格局。
　　感謝iPhone為我們開啟了一個偉大的時代，愿更多的人能從iPhone的故事身上得到啟發(fā)。

（作者系現(xiàn)任金山軟件公司董事長，小米科技CEO，著名天使投資人）