前不久，一汽大眾宣布華南新工廠將落戶廣東南海，使得華南車市爭奪戰(zhàn)驟然升溫，面對德系車來勢洶洶，長期占據(jù)華南地區(qū)70%市場份額的東風(fēng)日產(chǎn)、廣汽本田和廣汽豐田等日系車企紛紛摩拳擦掌。日前，東風(fēng)日產(chǎn)就在剛開幕的深港澳車展上宣布新一代瑪馳上市。
　　“德系車雖來勢兇猛，但能否對日系車構(gòu)成威脅，歸根結(jié)底還是由南方市場的消費者說了算。”有分析師認為。
　　據(jù)悉，從1-4月廣州上牌量看，東風(fēng)日產(chǎn)仍以較大優(yōu)勢稱霸本地車市，達到7136輛，一汽豐田以5572輛緊隨其后，廣州本田和上海通用分別以4898輛和4350輛的成績排在第三和第四位；而在東莞和佛山，東風(fēng)日產(chǎn)則以3823輛和1368輛的上牌量遙遙領(lǐng)先于其他廠商，東風(fēng)日產(chǎn)的主導(dǎo)地位仍難動搖。