范安德（資料照片）

    今年前三季度，大眾汽車集團在中國內地和香港地區共向客戶交付新車1，061，964輛，已超過2008年全年的交付量，同比增長37.0%，預計全年交付量有望達到140萬輛。“這樣的業績及前景，促使大眾汽車集團(中國)更加大膽地構想2010年企業發展愿景，并借年底舉辦的廣州車展這個平臺，推出了明年重點實施的南方戰略。”大眾汽車集團（中國）總裁范安德在接受本報記者專訪時說。

　　預計明年中國車市整體增速10%-15%

　　《經濟參考報》記者：您對中國2010年汽車市場有何分析，基于這一分析，大眾汽車集團將有哪些對策和部署？
　　范安德：2009年中國汽車市場的增速非常快，超出了所有人的預期。根據大眾汽車集團最新銷量統計，今年前三季度，大眾汽車集團(中國)在中國內地和中國香港地區共向客戶交付新車1，061，964輛，已超過2008年全年的交付量，同比增長37.0%。因此，我預計，大眾汽車集團(中國)2009年全年的交付量有望達到140萬輛。
　　我對2010年中國汽車市場仍舊保持增長抱有很強的信心，但我預計，明年中國汽車市場的增長速度不會像今年這樣高，估計市場的整體增速在10%-15%之間。我希望明年中國汽車市場的發展是平穩且可持續的。
　　應該說大眾汽車集團在2010年的發展和部署，仍將在2018戰略的框架下穩步推進。2018戰略是一個大的方向，我們所有的戰略、部署都不會偏離這一方向。另外值得一提的是，不久前我們針對2018戰略的目標以及目前集團在中國市場的現狀，結合當前中國汽車市場的發展趨勢，制定了旨在提高南方六個省區表現的“南方戰略”。南方戰略正式實施后，相信大家會看到我們在南方取得更加明顯的成就。

　　南方戰略：汽車交付量由15萬輛提升為50萬輛

　　《經濟參考報》記者：請問“南方戰略”的主要內容有哪些？大眾汽車集團全球戰略與中國戰略有何關聯？
　　范安德：大眾汽車集團的戰略向來是經過縝密布局和詳實安排才做發布的。我們在廣州發布的“南方戰略”時所貫徹的“運籌帷幄，制勝于行”的主題概念，體現的正是這一點。
　　我們的南方戰略愿景是：通過對銷售與市場、客戶與服務、產品與技術、地區貢獻等四個方面的提升，全面實現大眾汽車集團在南方六省及自治區(浙江、江西、福建、廣東、廣西、海南)的具體市場戰略目標：市場占有率由目前的12%，提升到全國平均水平；汽車產品交付量由目前的15萬輛提升到50萬輛　。
　　銷售與市場：致力于取得可持續的增長，獲得更強市場表現與市場地位。
　　客戶與服務：與合資企業及經銷商伙伴建立穩定的合作伙伴關系，實現最佳的客戶滿意度，增強品牌形象。
　　產品與技術領域：將引入更多高新產品，完善拓寬豐富的產品線，滿足中國消費者——尤其是南方消費者的需求。
　　地區貢獻領域：秉承對可持續發展的承諾，加強企業社會責任建設。

　　支持大眾南方戰略的基礎是中國經濟和汽車市場的可持續發展

　　《經濟參考報》記者：大眾集團中國南方戰略的背景與基礎是什么？
　　范安德：大眾汽車集團與中國的合作發展經過了25個年頭，在這25年間，我們實現了與中國汽車工業的長期可持續發展。上個世紀70年代末期，大眾汽車集團剛開始和中國汽車工業接觸時，也許很少有人會想到我們能取得今天的成就：我們在中國已擁有兩家合資整車生產企業，年產銷量突破100萬輛；我們在中國建立了最為完善的配套商體系和最為龐大的經銷商網絡，并為中國汽車工業輸送了大批人才。我們的各項戰略正是在這樣的背景下出臺的。
　　而支持我們不斷在中國實施各種積極戰略的基礎，是中國經濟和中國汽車市場的可持續發展。2009年，中國汽車市場高速發展，新車銷售量屢創新高，現在，中國已經是大眾汽車集團在全球最大的銷售市場。我們對中國經濟與汽車市場的持續增長，對大眾汽車集團在華業務的繼續提升保持足夠的信心。

　　在2010年到2012年向中國引入20款新車型

　　《經濟參考報》記者：在此之前，大眾汽車集團(中國)發布的2018年戰略，確定了未來十年的發展方向，其核心內容和戰略部署主要有哪些？
　　范安德：今年2月，大眾汽車集團(中國)攜手上海大眾、一汽-大眾在北京發布了面向未來的“2018戰略”。這一戰略提出，憑借30年在華發展所奠定的堅實基礎，秉承創新、成就和責任三大核心價值，共同推動中國汽車工業的長期可持續發展。我們已在四大業務領域加速推進2018戰略：
　　第一， 在市場營銷方面，通過完善銷售網絡和升級服務，提高客戶滿意度并提升品牌形象。我們計劃將大眾汽車集團在中國市場的銷量由2018戰略發布時的每年100萬輛提升到超過每年200萬輛；集團在全國的經銷商數量由2018戰略發布時的1000家增長到2000家。
　　第二， 在產品技術方面，通過引進大眾汽車集團最先進、最環保的技術，加大本土研發力度，不斷為中國消費者提供契合他們需求的新車型。我們計劃在2018戰略實施過程中平均每年引進4款以上的全新車型或者升級車型，前幾天我們已經宣布，將在2010年到2012年間引入20款這樣的車型。
　　第三， 在生產供應方面，通過提高產能、優化生產和打造卓越品質，推動中國汽車工業的長期發展。不久前大眾汽車集團在德國宣布，將在2009年至2011年間，向中國投資40億歐元用于投產新車型以及擴大產能，使在南京和成都工廠的產能到2012年將分別增至30萬和35萬輛。
　　第四， 在責任與伙伴關系方面，通過更好地履行企業社會責任，鞏固和加強大眾汽車集團(中國)負責任的企業公民形象，為中國社會和汽車工業的發展創造更大的價值，并通過中、歐兩種文化的交融，鞏固持久的伙伴合作關系。
　　按照目前大眾汽車集團(中國)的增長趨勢，我們有信心提前實現2018戰略的目標。

　　企業社會責任繼續圍繞“安全”與“環保”展開

　　《經濟參考報》記者：2010年，除了產能與銷售方面的舉措大眾汽車集團將在企業社會責任方面有哪些設想與安排？
　　范安德：我們在2018戰略中就已經承諾，未來，大眾汽車集團(中國)將在責任與伙伴關系方面，通過更好地履行企業社會責任，鞏固和加強大眾汽車集團(中國)負責任的企業公民形象，為中國社會和汽車工業的發展創造更大的價值。我們認為，大眾汽車集團在中國的可持續發展步伐必須與中國汽車工業和中國社會的可持續發展步伐相一致。
　　目前，大眾汽車集團(中國)在企業社會責任建設方面的舉措將繼續圍繞“安全”和“環保”兩大線索開展。我想，這與大眾汽車集團(中國)的企業特性以及中國汽車工業和中國汽車社會的發展趨勢是相吻合的。我們已經對2010年企業社會責任建設領域即將開展的工作做出了相應部署，具體內容會選擇在合適的時間公布。