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本報(bào)訊 6月28日，世界最先進(jìn)的首座圓筒型超深水海洋鉆探儲(chǔ)油平臺(tái)在中遠(yuǎn)船務(wù)集團(tuán)所屬的南通中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司建造完成，不久將交付使用。這是南通中遠(yuǎn)船務(wù)為挪威SEVANMARINE公司建造的第六代半潛式平臺(tái)，造價(jià)六億美元。該平臺(tái)的成功建造標(biāo)志著中遠(yuǎn)船務(wù)從當(dāng)初修船、造船向海洋工程裝備制造一體化公司轉(zhuǎn)型的成功。
中遠(yuǎn)船務(wù)集團(tuán)組建于2001年，以大型船舶和海洋工程修理、改裝為主，并迅速成長為我國規(guī)模最大、效益最好的修船企業(yè)集團(tuán)。2007年，中遠(yuǎn)船務(wù)提出了“產(chǎn)品結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型”的戰(zhàn)略目標(biāo)，將自身定位為“修造并舉”。
中遠(yuǎn)船務(wù)集團(tuán)總經(jīng)理王興如透露，中遠(yuǎn)船務(wù)正吸引著美國、歐洲、巴西、東南亞市場的目光，即使在金融危機(jī)陰影籠罩下，仍有多家船東向中遠(yuǎn)船務(wù)表達(dá)了合作意向。目前，中遠(yuǎn)船務(wù)在手的海工產(chǎn)品產(chǎn)值已占據(jù)國內(nèi)海工市場份額的1/3。 |