在中鋼協對國際鐵礦石長協價格30%至35%降幅的傳聞予以否認之后，新日鐵與澳礦有望達到35%降幅的消息再度傳出。記者在第一時間采訪中鋼協負責人時得到的答復是，中方的40%至45%降幅的談判底線已經亮明，不需要再作說明。
最新傳出的消息表明，新日鐵目前正在和三大礦山進行談判，并有可能接受35%左右的降幅。記者連線必和必拓一位高層求證此事，對方沒有表示談判已經有實質性結果，但是承認作為談判雙方，新日鐵和公司就談判上的接觸并沒有間斷。
“新日鐵近期很可能最先談成價格。”聯合金屬網鐵礦石分析師胡凱在接受記者采訪時表示，首先，日本是100%使用長協礦，不像中國有現貨礦可以緩解長協礦執行不足的壓力，作為重要原料的鐵礦石進口價格必須盡早確定。
“目前中國市場進口礦現貨價格大概在65美元/噸左右，測算下來大概是在去年長協價格基礎上下降40%左右，如果這樣的話，兩拓寧愿選擇在中國現貨市場銷售，而不會遷就日本。”胡凱說。
在5月22日由聯合金屬網主辦的鋼鐵市場研討會上，中鋼協常務副會長羅冰生接受本報記者采訪時表示：“他們先談，談完了我們覺得不合適的話，我們還會接著再去談。”而中鋼協秘書長單尚華則明確表示，在最近的半個月之內，中方和三大礦山沒有任何接觸，談判也沒有任何實質性的進展。
而中國鋼鐵業4月的經營狀況也不容中方作出妥協。
胡凱告訴記者，“鐵礦石供大于求的基本面沒有變化，而目前進口礦激增實際上是由于進口礦價格低擠占國產礦和印度礦的市場份額，中國的實際需求并沒有增加，港口庫存可以印證。”
“鐵礦石長協價談判，我們關注的并不是價格多少。”必和必拓一位高層告訴記者，“我們希望改變的是定價機制本身。”他所指的改變是，用現貨價格指數來代替原來的長協價格。
但是，中方一直明確反對現貨指數定價，并希望維持長協模式。羅冰生認為，作為鋼鐵生產大國，中國鋼廠獲得一個長期穩定的鐵礦石原料供應顯得非常重要。
|
|