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| 2009-02-18 本報記者:羅博 來源:經濟參考報 |
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隨著國家相繼出臺取消養路費、下調汽車購置稅等刺激汽車消費等措施，原本波瀾不驚的汽車市場掀起了一股購車“高潮”，排量在1.6升及以下的汽車銷售在各地都出現了持續火爆行情。
春節后一般是汽車市場的傳統淡季，但記者日前在位于西北內陸省區的銀川市西部汽車城和德勝工業園的部分汽車專賣店走訪發現，雖然是工作日，但前來看車的消費者卻是絡繹不絕。寧夏金富源汽車銷售服務有限公司銷售顧問梁志麗說，與去年同期相比，目前銀川市家用汽車的銷售量至少增加了20%以上，現在很多專賣店連現貨都提不上。據銀川市國稅局車購稅辦稅大廳提供的信息，從2009年1月到2月10日，銀川市共增加汽車3200余輛，其中絕大部分是私家車。
記者采訪了解到，銀川家用小排量轎車銷售火爆，最根本的原因還是國家優惠政策出臺刺激了消費者的購買欲望。東風悅達起亞寧夏天利專營店的銷售顧問葉鵬認為，國家將1.6升及以下排量車型的購置稅標準由10%下調至5%后，一輛價格在10萬元左右的中檔汽車僅購置稅就可節省4000多元，這對于小排量汽車來說無疑是最好的降價促銷方式。
除購車成本下降外，油價大幅度下降和免收養路費也刺激了車市的火爆。專家分析，由于目前家用轎車的使用成本降低了將近20%，使得過去有錢買車、但感覺汽車使用費用太高的一部分潛在客戶下決心買車。
其實銀川市的汽車銷售行情只是全國汽車銷售火爆的一個縮影。受汽車新政的刺激，各地車市在春節期間都出現不同程度的“牛市”，讓2009年汽車市場發展有了一個良好開端。為此，國內一些機構也樂觀地預測，國家從稅收、財政等多方面推出扶持政策，鼓勵擴大汽車消費。這些扶持政策出臺后，消費者信心增強，國內車市明顯升溫。在一系列利好因素帶動下，今年中國新車銷量有可能恢復兩位數增長，首次突破1000萬輛。
不過，目前車市開局很好，但并不能保證良好的銷售能持續全年。寧夏華泰現代汽車4S專賣店的銷售顧問馬飛分析說，還不能從目前的形勢判定今年的銷售行情，因為政策引發的市場熱潮過去后，銷售走勢就很難預料。在記者走訪的一些專賣店中，大部分銷售人員都對今年車市表示了謹慎的樂觀.
此外，一些消費者也存在持幣觀望的心態。銀川市一家保險公司的鄒女士告訴記者說，雖然早就有購車的意向，但還是準備在觀望一段時間，畢竟汽車市場受經濟環境的影響最直接，未來汽車廠家和經銷商為減輕庫存壓力，說不定會有相關的優惠活動。
無論如何，當前車市的火爆能延續多久，只能拭目以待。 |
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