|
| 福州市場(chǎng)小排量乘用車牛年開(kāi)始走“牛” |
|
|
|
|
|
|
| 2009-02-11 胡善安 來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào) |
|
|
本報(bào)福州電
據(jù)福州市車購(gòu)稅征收部門統(tǒng)計(jì)，小排量車購(gòu)置稅減半征收政策發(fā)布后，1.6升及以下排量乘用車的銷售量大幅增加。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，僅1月20日開(kāi)始執(zhí)行車購(gòu)稅新政到2月4日的9個(gè)工作日，福州市五區(qū)八縣(不含農(nóng)用車)就有2360輛汽車辦理了車購(gòu)稅繳稅手續(xù)，其中排量1.6升及以下的乘用車占1151輛，占比高達(dá)49%，共減征稅款436萬(wàn)余元。而2008年全年福州市五區(qū)八縣辦理車購(gòu)稅繳稅手續(xù)的排量1.6升及以下的乘用車總數(shù)僅為1.4萬(wàn)余輛，只占各車型總數(shù)(不含農(nóng)用車)的25%。
業(yè)內(nèi)人士分析，車購(gòu)稅新政實(shí)施后，小排量車和大排量車的價(jià)格差距進(jìn)一步拉大，有可能使原先徘徊于1.6升或1.8升排量的車主下決心付諸行動(dòng)購(gòu)買較小排量的車型。從汽車廠家的角度出發(fā)，為了保證1.8升及以上車型的銷售量，有可能適當(dāng)調(diào)低大排量尤其是1.8升車型的售價(jià)，從而對(duì)整個(gè)車市形成良性互動(dòng)。 |
|
|
|
|