本報長春電
日前，由中國一汽集團提供的12輛解放牌混合動力客車正式投放于遼寧省大連市的公交線路，今后，一汽集團還將陸續向大連公交線路提供總計100輛混合動力公交客車。在新能源汽車領域，一汽集團加快了研發和產業化步伐。
此前，一汽集團的混合動力汽車已參加了多次示范運行。2005年至2006年期間，一汽集團在長春市投入了2輛11米混合動力客車示范運行，單車運行超過6萬公里。2008年5月，一汽集團自主研發的5臺奔騰混合動力轎車和10臺混合動力公交客車駛向北京，參加了新能源汽車奧運示范運行之旅。
此次投放于大連的12輛解放牌混合動力客車具有完全自主知識產權，比傳統客車節油38%，排放達到歐IV標準，在國內混合動力汽車領域走在前列。同時，記者還了解到，由一汽集團研制的奔騰混合動力轎車達到了節油42%的性能水平，并計劃于今年完成生產準備。
早在“九五”期間，一汽集團就開始進行新能源汽車的研制工作，開發了紅旗混合動力轎車性能樣車。“十五”期間，一汽承擔了國家“863”計劃電動汽車重大專項項目——“解放牌混合動力城市客車研究開發”和“紅旗牌混合動力轎車研究開發”。經過4年攻關，2005年12月，解放牌混合動力客車下線，具備了小批量整車生產能力。“十一五”期間，一汽集團再次承擔國家863計劃三個混合動力項目，并成立了專業從事新能源汽車開發的部門——電動汽車研究室，引進了用于搭載混合動力系統的整車平臺，進一步加快了混合動力汽車的產業化進程。 |
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