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劉志軍表示:2012年火車票不再“一票難求”
    2009-01-05    記者:劉娟    來源:經(jīng)濟參考報
  本報訊 鐵道部部長劉志軍近日在全國鐵路工作會議上透露,隨著鐵路建設(shè)規(guī)模的不斷擴大,2012年,全國鐵路營業(yè)里程將達到11萬公里。鐵路客運專線網(wǎng)將覆蓋大部分區(qū)域,“一車難求、一票難求”基本消除。
  據(jù)介紹,按照中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃和目前鐵路建設(shè)、技術(shù)裝備現(xiàn)代化的速度,到2012年,我國鐵路將發(fā)生歷史性變化,屆時,全國鐵路營業(yè)里程達到11萬公里,復(fù)線率和電氣化率分別達到50%以上,其中,時速200公里及以上客運專線及城際鐵路里程達到1.3萬公里,繁忙干線實現(xiàn)客貨分線。區(qū)際干線網(wǎng)基本形成,區(qū)域間貨物運輸實現(xiàn)大出大入。長三角、珠三角、環(huán)渤海地區(qū)及其他城市密集地區(qū)的城際鐵路系統(tǒng)基本建成,實現(xiàn)公交化運輸。以西部地區(qū)為重點的國土開發(fā)性鐵路達到4萬公里以上,為城鄉(xiāng)和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展提供可靠運輸保障。建成800多座鐵路新客站,一大批現(xiàn)代化綜合交通樞紐投入運營。
  2012年,投入運營的動車組達到800組以上,覆蓋整個快速客運網(wǎng)。鐵路客運專線網(wǎng)覆蓋區(qū)域的客運需求基本滿足,其他地區(qū)客運緊張狀況將大大緩解。客貨分線后,繁忙干線貨運能力緊張問題基本解決,依托區(qū)際干線和煤運通道,跨區(qū)域的貨物運輸?shù)玫奖WC。“一車難求、一票難求”的現(xiàn)象基本消除。
  裾了解,2009年,全國鐵路旅客發(fā)送量將達到16.1億人,同比增加1.5億人。
  又訊 鐵道部部長劉志軍透露,2009年,鐵路全年計劃完成投資6000億元,建設(shè)項目遍及31個省市自治區(qū)。其中,武漢~廣州、鄭州~西安、寧波~臺州~溫州、溫州~福州、福州~廈門等五條鐵路客運專線將建成投產(chǎn)。
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