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    神龍汽車:已經(jīng)將汽車安全試驗(yàn)做到極致
        2008-10-29    陳林楓    來源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)
      汽車安全始終是人們關(guān)注的重點(diǎn),汽車市場(chǎng)眾多車型都爭(zhēng)相引入了高強(qiáng)度車身、四門內(nèi)置防撞梁、可潰縮式轉(zhuǎn)向柱、前排全尺寸雙安全氣囊等安全配置,一時(shí)間,汽車產(chǎn)品安全的同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈。配置上的完備固然是汽車安全品質(zhì)的重要體現(xiàn),而生產(chǎn)過程中對(duì)于各項(xiàng)安全性能的鑒審與把關(guān),更是考量汽車安全性能的關(guān)鍵因素。
      神龍汽車公司生產(chǎn)的每一款東風(fēng)雪鐵龍、東風(fēng)標(biāo)致車型,從PSA集團(tuán)引進(jìn)到批量投產(chǎn),都要進(jìn)行大量的安全性能試驗(yàn)、零部件耐久性試驗(yàn)等試驗(yàn)項(xiàng)目。
      1996年,神龍汽車公司就建成并使用了總面積達(dá)4468平方米的兩大試驗(yàn)室:整車零部件試驗(yàn)室、發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)室,開展整車振動(dòng)、材料疲勞、零部件疲勞等試驗(yàn)項(xiàng)目。同時(shí)從德國(guó)、日本、美國(guó)引進(jìn)先進(jìn)設(shè)備,進(jìn)行整車、發(fā)動(dòng)機(jī)、車身、底盤、變速箱零件產(chǎn)品開發(fā)和國(guó)產(chǎn)化、質(zhì)量改進(jìn)的鑒定試驗(yàn)以及整車生產(chǎn)一致性檢查。如開展288小時(shí)整車曝曬考驗(yàn),轎車的油漆、橡膠及塑料件不發(fā)生變形或變性;500小時(shí)的強(qiáng)腐蝕環(huán)境考驗(yàn),金屬件10年不發(fā)生銹蝕;1000公斤的輪側(cè)沖擊考驗(yàn),輪胎完全無氣情況下保證20至80公里的時(shí)速開到維修站;50000次車門開啟耐久試驗(yàn),正常使用車門13年不發(fā)生故障;300000次座椅總成耐久性試驗(yàn)……
      中國(guó)地域遼闊,道路條件差異性大,不同氣候、不同的地域,會(huì)形成不同的干熱、濕熱環(huán)境,對(duì)轎車行駛中的適應(yīng)能力、行駛可靠性是一個(gè)很大的考驗(yàn)。神龍公司通過新車型在高原、嚴(yán)寒和沿海等復(fù)雜環(huán)境下,進(jìn)行長(zhǎng)達(dá)10萬公里的整車適配性、耐久性路試,采集數(shù)據(jù),檢測(cè)和評(píng)價(jià)新車質(zhì)量,不斷進(jìn)行產(chǎn)品技術(shù)更新與改進(jìn)。為了保證試驗(yàn)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確可靠,同一車型多臺(tái)車輛同時(shí)參與試驗(yàn),如在東風(fēng)標(biāo)致307項(xiàng)目開發(fā)過程中,投入了103輛新車,進(jìn)行了長(zhǎng)達(dá)兩年多的用戶使用試驗(yàn),最終試驗(yàn)里程累計(jì)達(dá)到120多萬公里;東風(fēng)雪鐵龍凱旋投入了500種零件、3000件/次的試驗(yàn)和試裝,125輛試驗(yàn)車分別進(jìn)行2000至80000公里的道路可靠性試驗(yàn),熱帶、冷區(qū)、高原適應(yīng)性試驗(yàn)和與競(jìng)爭(zhēng)車型的對(duì)比試驗(yàn),單試驗(yàn)報(bào)告就累計(jì)超過了600頁A4紙。
      對(duì)轎車的心臟——發(fā)動(dòng)機(jī)的適配性和改造試驗(yàn),神龍公司通常進(jìn)行500小時(shí)耐久性試驗(yàn)、110小時(shí)超速試驗(yàn)和若干次最大功率試驗(yàn)、拉缸試驗(yàn)等,以確保發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力強(qiáng)勁、節(jié)能環(huán)保。
      為了控制和減少車內(nèi)空氣的有害物質(zhì),神龍公司投資400多萬元,建成了揮發(fā)性有機(jī)物試驗(yàn)室和氣味試驗(yàn)室,組建了由法國(guó)標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)和巴黎凡爾賽氣味研究所共同予以專業(yè)培訓(xùn)的氣味嗅辨師團(tuán)隊(duì),對(duì)新車進(jìn)行揮發(fā)性有機(jī)物和氣味檢測(cè),一輛新車要進(jìn)行400多次測(cè)試才能放行,對(duì)測(cè)試不達(dá)標(biāo)的零部件堅(jiān)決不予裝車。
      每一輛出廠的東風(fēng)雪鐵龍、東風(fēng)標(biāo)致轎車,除了在神龍公司總裝廠獲得國(guó)家免檢的整車檢測(cè)線上,接受13項(xiàng)嚴(yán)格檢測(cè)外,還要通過廠內(nèi)3公里試驗(yàn)跑道測(cè)試,合格后才能入庫(kù)。廠內(nèi)試驗(yàn)跑道路況復(fù)雜,直行道、極限轉(zhuǎn)彎道、階梯路、光滑路、凸凹路、巖石路、碎石路等等交叉組成,通過了這些嚴(yán)酷的模擬路面而沒有問題出現(xiàn),每輛轎車才被貼上合格證。
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