經(jīng)濟參考報

<input id="6cm2u"></input>

山東銀寶集團：輪胎出廠要邁“三道門檻”

2008-08-27 記者:葛素表王志來源:經(jīng)濟參考報

　　本報濟南電和我們日常穿的鞋不一樣，“汽車的鞋”——輪胎一定要耐磨。為了讓輪胎耐磨，山東銀寶集團給產品設置了“三道門檻”，新生產的輪胎先要跨過企業(yè)的“門檻”才能出廠去踏遍千山萬水。
　　第一道門檻：X光檢測機“透視”。在生產線上下來的輪胎先要送去進行X光“透視”；第二道門檻：氣泡檢測機檢測。臨出廠前，輪胎被送到位于地下涂有鉛水泥的房間里，進行氣泡檢測；第三道門檻：里程實驗機跑“長途”實驗。給輪胎加壓，通過不間斷地在機器上負重“奔跑”，測試輪胎的使用壽命。
　　在輪胎生產企業(yè)中，山東銀寶集團的歷史并不悠久。1996年，它還是一個為農用車生產輪胎的小廠子。經(jīng)過12年的發(fā)展，這個位于渤海萊州灣畔的輪胎生產廠家已經(jīng)能夠生產載重全鋼子午胎、巨型工程輪胎、斜交汽車輪胎、輕卡輪胎、農用輪胎、沙漠輪胎、軍用輪胎、炭黑等一系列產品。2007年12月，山東省科技廳對這家企業(yè)生產的“45/65-45深花紋、高耐刺扎、耐切割斜交巨型工程輪胎”召開了科技成果鑒定會。鑒定委員會認為，該產品的綜合技術處于同類產品領先水平，2008年這項技術創(chuàng)新被列入山東省2008年技術創(chuàng)新重點項目計劃。
　　銀寶公司的技術人員李振波介紹說，銀寶公司目前已經(jīng)研發(fā)出直徑3.23米的巨型輪胎。根據(jù)目前我國主要礦山重型自卸車估算，國內巨型工程機械子午線輪胎年需求量約15000條，而世界上只有米其林、普里斯通、固特異三家公司生產工程輪胎的技術較為成熟，但由于技術高度封鎖，國內的輪胎生產企業(yè)根本無法“借鑒”。現(xiàn)在很多的國內輪胎生產企業(yè)也開始生產巨型輪胎，這將直接挑戰(zhàn)世界三家巨型輪胎生產企業(yè)的“世界霸主”地位。中國生產出的巨型輪胎，也將給全世界的巨型輪胎用戶提供更多的選擇。

相關稿件

·	抽查結果顯示:廣東翻新輪胎合格率不到一成 2008-07-02

·	研究表明:腹部“輪胎”增患Ⅱ型糖尿病幾率 2008-03-24

·	跨國輪胎企業(yè)在中國“勤儉持家” 2008-03-11

·	四家輪胎跨國公司“不厚道”南非遇挫 2007-12-18

·	輪胎市場品牌格局生變本土企業(yè)分食競爭加劇 2007-10-12

1000部羞羞禁止免费观看视频,国产真实乱子伦精品视,最近国语视频在线观看免费播放,欧美性色一级在线观看